发表于 2021-09-18 09:10 IP属地：未知
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对比来对比去，最后还是选择了雷凌
直奔主题吧，先说一下我的购车过程吧！因为选择的定位很准确。就是十万上下的轿车！要求运动时尚，毕竟现在是个看脸的时代呀，有个好的颜值，也很吃香呢，国产车我直接PASS掉了，还是觉得三大件有点担心，合资看了轩逸和雷凌，两个车都比较省油，适合家用，不过雷凌标配的8安全气囊、不错的驾驶视野以及更容易上手的操控，让我最终选择了它。
外观的造型，第一眼的话就感觉非常的年轻，整体的设计也是比较年轻化，时尚感也比较好，尾灯也非常有个性，很好看
车辆的重心比较低，跑起来更稳，这车买回来的第2个月我就跑了一趟高速的，110码的速度，车辆一点都不飘，想超车的话，多给点油，也是比较容易实现的。1.5L的自然吸气发动机在市区行驶动力就很充足了，油门挺灵敏的，动力一点就有，很轻快。而且底盘前后独悬的设计，支撑有力，过弯的能力也强，有时候60码过弯，车辆的倾斜度也很小，极大地提升了驾驶信心。
车辆前后灯组的设计，都比较犀利，前大灯和日行灯都是LED的光源，这个是标配的哦，这点我就要点个赞，开车多的朋友应该知道，现在卤素灯，晚上照明，真心看不清楚，为了安全着想，还是得LED或者氙气。
日系车在油耗表现方面一直以来都比较优秀，当然车子的油耗也跟个人的驾驶方式也有一些出入，我平时开车比较稳，油门踩得也比较轻，所以平均油耗都不太高，表现很不错，即便是夏天开空调比较多的时候，我的油耗也比较稳定，一个月也就几百的油费。
DCVT的变速箱很平顺，正常开很难察觉到换挡动作，遇到堵车的时候优势特别明显。
车子的舒适性还行，首先来说说座椅，座椅虽然是布织座椅，但是内部填充的还是比较柔软，坐起来比较舒服，而且透气性也比较好，另外车子的隔音效果不错，车窗全部关起来，风噪的声音也比较小，车内听听歌，还是比较享受的事情。
我是雷凌1.5L进取版的，属于入门版本的车型，但是中控大屏的功能也不少，导航，手机互联都是有的，我觉得都比较实用
操控起来非常灵活，车子的尺寸不大超车变换车道都很灵活轻松，上手效果也是非常棒的，方向盘包裹感很不错摸起来很舒服，电子助力操控起来更加方便轻松，刹车灵敏度也很好，轻轻踩一下就可以刹得很稳很有安全感。
空调效果真的很棒，基本上车开启，十多秒的样子，车内的温度就下来了
主驾驶上面有车窗的升降按钮和中控锁等。
我个人觉得雷凌还是10万级里面值得入手的一台车，综合表现能力还是比较强的。
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