发表于 2021-06-14 14:17 IP属地：未知
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各个方面都还不错的传祺GS4！
我喜欢钓鱼摸虾。经常走一些非铺装路面。有些时候在老家坑坑洼洼的多了去了。轿车开着提心吊胆的。这两点也是SUV比轿车更适合二三线城市的主要原因吧。尤其是农村，轿车的通过性真心不如SUV。那传祺GS4的非铺装路面标线怎么样呢。今天刚好出去玩了一趟。趁热打铁和大家分享一下。
简单的说说外观吧。传祺GS4的车友都是八零九零的。因为它的外观属于年轻活跃的。一看就很运动的造型俘获了不少人的心
凹凸有致的线条，有棱有角的局部造型。无处不洋溢着年轻
传祺GS4的底盘离地高度最低应该是19厘米。肉眼看比轿车高出挺多的
尾部采用了一个上仰的收尾，也是有一定好处。不用担心尾部的磕碰
GS4的底盘悬挂式前麦弗逊式后多连杆独立式悬挂。关于这个悬挂的有点和缺点就不照书全般了。还是说说时间使用感受。GS4的悬挂貌似也是偏运动型的。硬谈不上很硬，在过减速带或者比较颠簸的路段时处理大的颠簸时很果断。哒哒哒就过去了。一些细小的颠簸处理的也说得过去。车身的底盘高，在不平整的路面车身的晃动有点大。也属于正常现象。SUV都是这个样的。
传祺GS4的后备箱空间包括车内的空间偶尔家庭出去野炊是可以的。能装下烧烤架和很多食材。可千万别想着开着它去越野，底盘高度面对平时的路面能应付，越野就别想了。何况硬件本就是城市用车的。
动力我是真服，别看就是1.5T的动力。遇到事的时候爆发力真猛。上次下过雨折到泥里了。一直不敢踩油门怕打滑。搞了半天把我搞生气了。一脚油门抽一下窜出来了。还吓了我一跳
GS4的内饰和配置是偏向家用舒适的。两块液晶大屏，全景天窗。多功能方向盘和一些辅助驾驶更能给驾驶增加了不少乐趣。
因为座椅的厚度和柔软度，即便是颠簸的路段也不会让车里的人感觉很难受。除了摆动的幅度大了点，其实相比之下我更喜欢在车里左右摇晃的感觉。喜欢越野的人都知道这种体验。懂的人自然懂。要舒适的时候舒适，要情调的时候有情调。这就是SUV的魅力所在。
最喜欢这个角度的小四了。必须来一张收尾。帅气！
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