polo大修归来，更换换活塞环、气门、油封等（史上最多图），（4月2日更新）-爱卡汽车网论坛

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polo大修归来，更换换活塞环、气门、油封等（史上最多图），（4月2日更新）

前言：
1、由于小弟接触车子日子尚浅，所以文中如有什么技术性或常识性错误，望各位DX们指正。
2、关于价格：看到很多XD都在贴中询问配件价格问题，稍后我会放上。不过，我发本帖的初衷是为了让大家对发动机三保的相关细节能有一个了解，那样才是最主要的，大家大可不必为了几块、几十块的差价而过于纠结。我选择的配件也不一定就是最便宜的，但应该是我找到的比较适合的而已。

去年8月入手的二手小P，1.4MT银色，一直以来开起来很不错，但是发现有机油减少、长时间行驶（特别是爬坡等负荷比较大）时冒蓝烟、尾气很重的毛病，以上种种迹象表明应该是烧机油了。本来准备采取保守处理，先后清洗了进气支管、喷油嘴、清洗油路、更换机油、加耐磨剂、更换氧传感等，均未见到什么效果，而且感觉有愈演愈烈之势，为了自己和家人的身心健康、为了即将出生的BB的健康（尾气异味已比较严重，停车等红灯时车内就能很明显的闻到），终于痛下决心，开缸检修……

相关内容链接（点击楼层数直达）：
第一部分购买配件：主要配件均网购……………… 1—10楼
第二部分修车：主要更换气门油封、活塞环、气门，同时由于离合器片已到磨损极限，同时更换离合器片及分离轴承，曲轴后油封由于发货型号不对暂未更换）………………23楼、24楼、32楼、39楼、40楼、41楼、42楼、43楼、53楼——60楼、（更新中）
第三部分提车：尾气异味情况极大缓解、机油缺少情况观察中………………敬请期待
第四部分小结（待续）

我的其他文章链接（点击标题可直达）：
1、新手老车的故事
2、polo尾气尾气异味问题
3、关于火花塞燃烧情况？点火线圈上的油渍是咋回事？
第一部分购买配件
1、网购配件包括：气门油封、汽缸垫、气门、活塞环、密封胶、离合器片、离合器分离轴承、进气支管垫、机油、机滤
2、4S店购买配件包括：冷却液

相关图片：

机油图一：嘉实多尊护（全合成，5W-30，符合大众最高的504标准）

点击查看原图 (77.08 KB)
2010-03-31 17:53

机油图二

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westcrazy21 340 爱卡币 173 帖子加关注发私信支柱会员注册 2009-08-09 来自湖北省\|宜昌市	发表于 2010-03-31 17:35 IP属地：未知 2楼点击查看原图 (57.27 KB) 2010-03-31 17:55 机油图三：细节点击查看原图 (49.95 KB) 2010-03-31 17:56 机油图四：细节点击查看原图 (67.51 KB) 2010-03-31 17:57 机油图五：细节 [ 本帖最后由 westcrazy21 于 2010-3-31 17:57 编辑 ]
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汽缸垫（或称气门室盖垫）+气门油封（polo全车共16个气门，对应就需要16个气门油封）图一（德国大众原厂）

点击查看原图 (57.45 KB)
2010-03-31 18:00

汽缸垫+气门油封图二：细节
[ 本帖最后由 westcrazy21 于 2010-3-31 18:16 编辑 ]

[每日热点]:【保养维护】逍客烧机油难题被PNF技术完美解决...

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活塞环图一（KS品牌）：一包里面有四套，每套包括油环和气环，气环（两个）用来密封燃烧室内的压缩空气；油环（一个波形环+两个扁平环）用来刮除汽缸上多余的机油。

活塞环图二

活塞环图三

活塞环图四：上面两个为气环，下面一组为油环

点击查看原图 (62.27 KB)
2010-03-31 18:13

活塞环图五：细节

[ 本帖最后由 westcrazy21 于 2010-3-31 18:13 编辑 ]

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机滤图一：德国曼牌（好象小P装车件是曼牌的）

点击查看原图 (54.48 KB)
2010-03-31 19:07

机滤图二：与外包装的合影

点击查看原图 (61.45 KB)
2010-03-31 19:08

机滤图三：与外包装的合影
[ 本帖最后由 westcrazy21 于 2010-3-31 19:08 编辑 ]

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气门图一（小P的是8进气8排气）

气门图二：细节

气门图三：细节

由于气门取回后就直接送往研磨的厂子去了，所以包装内的气门没拍到照片，在后面修车部分会有研磨后的气门照片奉上。
[ 本帖最后由 westcrazy21 于 2010-3-31 19:15 编辑 ]

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分离轴承图一（LUK品牌）离合器三件套之一，本次由于压盘情况还好，所以只更换了离合器片及分离轴承）

分离轴承图二

分离轴承图三

[ 本帖最后由 westcrazy21 于 2010-4-1 09:10 编辑 ]

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离合器片图一（LUK品牌，目前网上的离合器基本都是这个品牌了。看有的TX的帖子说小P原厂是valeo的，但是本次我拆车下来的离合器片是sachs的，不知道是不是新老POLO有区别，还是本车的是换过的）

点击查看原图 (84.71 KB)
2010-04-01 09:15

离合器片图二：另一面
[ 本帖最后由 westcrazy21 于 2010-4-1 09:15 编辑 ]

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第二部分修车

本来计划只更换活塞环、气门油封的，看以前蜜友的帖子里的图片好象没有抬发动机，所以就准备了一天的时间去弄。哪知道修车师傅检查后发现小P的机脚上在缸盖上，所以还是抬发动机修理安全一点，于是乎小P就被拆的七零八落，加之拆开后发现气门磨损的比较厉害，又要订货更换气门，所以前后一共用了四天半的时间才整完（两天时间是在等气门到货）。主要更换配件包括：气门、气门油封、活塞环、离合器片、分离轴承等。

相关图片：

黑漆漆的排气管，据此也可以一定程度上判断烧机油

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