经典老车派力奥改真皮内饰绞牙避震2022-爱卡汽车网论坛

palio_wm

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白银长老

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来自爱卡iPhone版发表于 2022-06-27 09:54 IP属地：未知

1楼

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经典老车派力奥改真皮内饰绞牙避震2022

直接看图吧

原车内饰

改真皮座椅和门板

完成效果

后排

驾驶座

前排

副驾驶座

靠背

扶手不是真皮材质，好像叫什么拉丝皮

座椅

- - - - - - - - - - 分割线- - - - - - - - - -

买不到派力奥的绞牙避震，只能联系厂家定制，需要把原车避震全套包括橡胶垫全部寄过去，然后他们根据原车的尺寸制作绞牙避震，这期间为了用车我用TOLODO短弹簧套装作为临时过渡使用。本来只需要一个月左右就能收到，可是上海疫情突然爆发，海关不放行(台湾发货)，所以足足等了三个月才收到货。

原车避震器拆下来发给厂家

弹簧套装过渡一下

等厂家定做期间，把颜色还原成红色，原厂红色，原车主改了白色，漆面很不好，车门，机盖，尾箱盖都有生锈的地方，做了全车鹦鹉漆，好像是法拉利红

打磨修整

鹦鹉漆效果不错

店家发的图

修理厂拍的

喷漆完成

喷漆效果

- - - - - - - - - - 分割线- - - - - - - - - -

这是配合厂家测量底盘数据

厂家测量数据

绞牙到货开始安装

前避震

后弹簧座

拆

装

刹车油管固定位做这么短是有原因的

右前桶身的刹车油管固定位做太长，导致卡车体内侧钢板，只能切掉一部分用扎丝固定刹车油管，左前空间大一些不需要切。

这个后弹簧底座装上后，车子稍微一颠簸就会顶的咚咚响，然后升起来检查看看什么问题

升起来看一下就明白，由于留给弹簧压缩的空间太小，导致弹簧底座的螺纹部分顶到弹簧上座中间突出来的部分，师傅调整了几次还是会顶，实在没办法只有切掉一部分底座的螺纹

切掉大概1.5cm的长度，然后装车试车

这回终于没问题了，走颠簸路段也很有韧性，不会再顶到上面。从下午两点一直弄到晚上八点多，师傅都整傻眼了，头一次遇到需要修改这么多的。虽然厂家有一些地方没考虑到，但最终还是装上车了。现在高度是前一指半，后两指，阻尼调到中上水平，弹簧数据是前4k后3k，行驶质感比原车硬是肯定的，但不会让人难受，也不跳。刹车也不会点头了，过弯侧倾很小。总的来说比较满意。

完成效果

后面45度角，最喜欢的角度

右后

侧面

完，谢谢大家阅览！

[ 本帖最后由 palio_wm 于 2022-06-27 10:07 编辑 ]

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palio_wm 1801 爱卡币 56 帖子加关注发私信白银长老注册 2019-11-14	来自爱卡iPhone版发表于 2022-09-24 11:35 IP属地：未知 2楼引用 nutsheart 于 2022-08-29 00:07:37 发表的回复就差个方向盘了这个塑料方向盘别说还挺好用，特别是喇叭比有气囊那种好按
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palio_wm 1801 爱卡币 56 帖子加关注发私信白银长老注册 2019-11-14	来自爱卡iPhone版发表于 2022-09-24 11:36 IP属地：未知 3楼引用 tt9688 于 2022-07-06 00:48:42 发表的回复谢谢大佬
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palio_wm 1801 爱卡币 56 帖子加关注发私信白银长老注册 2019-11-14	来自爱卡Android版发表于 2023-02-16 16:30 IP属地：未知 4楼引用 qckg 于 2022-10-08 13:02:11 发表的回复好怀念俺的小派啊，要不是北京的环保限行政策，开到现在要20多年了狗屁环保，准卖不准开
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palio_wm 1801 爱卡币 56 帖子加关注发私信白银长老注册 2019-11-14	来自爱卡Android版发表于 2023-02-16 16:31 IP属地：未知 5楼引用有菲有派于 2023-02-16 11:39:14 发表的回复漂亮的小派，经典的小派，怀恋经典值得铭记
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