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迈腾旅行轿车论坛 >  5月10日,阿里日,却是我的搞车日,上午4S保养,下午补胎。。。全程纪录一下。

发表于 2013-05-10 17:23    IP属地:未知

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5月10日,阿里日,却是我的搞车日,上午4S保养,下午补胎。。。全程纪录一下。
经历了才会懂得更多。。
轮胎也是。
上午的二保,不必多说神马。跟首保,一样的内容。927块钱。完成回来。
在保养时,让4S顶起查看底盘时,我记起五一长假要出行时,报过轮胎缺气的,当时自己充了气跑出门。这次想到,就让4S帮我查下,那个右后胎。结果悲剧了,花纹边缘,扎了个木罗丝钉子。我要求直接拿钳子拔出来,然后就听见吃吃的气体声。漏气了,此时自修补没产生作用。
直接让4S换上备胎。结束保养。
下午,到了下午。。决定去找个店,补胎。(因为群里之前也讨论过,也有人补过,所以当时知道,就是得去扒开自修补胶水,然后打蘑菇钉。这也是公认的,车友们到目前经历过的最合适 的方法。但事实 ,却往往会有点儿意外,这次也一样。请慢慢看,马牌CSC5 自封胎之:补胎记!)
经常补胎的点儿,是卖韩泰的,很熟悉,补了有那么8-9年了。差一点儿,就直接去这家了。临行时,一惯的让自己时时记得突破点习惯思维,突破点习惯成自然的定理圈圈做事方式的意识。。。。给自己内心打了个问号:为什么不选择另一家去试试?
就那莫,,,一秒内的事儿,决定:去那家曾经洗过车,专门卖马牌的店去看看。不为别的,就因为它家当时给了我两个特点很难忘。一就是洗车生意真心是好,工人每个都不偷懒,很积极。二就是这店开得真心不是地方,但是却生意却这么好。肯定有它的内在功夫。
没想其它第三点,就确定了:去!(就算上当,也不后悔)。
马牌轮胎店,我来了。结果:停电(线路检修,照明电停掉了)。小伙子还在工作,没拒绝生意。。
后备箱里拿出轮胎,麻利的上机,扒皮。。。查看伤口。告诉我:这胎补不了,这口子在自封胶的边缘了。没办法补。
幸亏我是上网的人,见识还是有的。人家的经验,这个时候,铁定可以成为我的底气啊。回复:蘑菇钉有没有?我们车友们也补过这胎,不行就直接蘑菇钉补的,那个才正式,而且证明过了。可行。
小伙子:。。。。。。。看来有点嫩,或者还是见我有点太老擦???
走开了,我知道当时他肯定是叫老大了。。果然,拉来了一黑衣帅哥,明显的要大上一圈儿,我是指岁数,不是指体型,按体型,他们俩加一块儿,我也不会感觉有压力。
黑衣帅哥过来看,太黑,看不见,直接苹果爱疯拿出来,当手电。(知道为神马爱疯能疯成这样么?因为它有时候就是顶用)。照着胎内。。。。然后,,拿起边上的一针刺,又插进了伤口里。。左右搅动一下,拔出。
再用手,适当揉动一下胎内的自封胶体儿。(注:其实这个孔,之前我也查看了,正好在自封胶的边缘)
做完这些时,我同时也问了一些话:蘑菇钉你们有么?我看人家车友说过,要用蘑菇钉才可以。
黑衣小伙儿:##¥%#*(&*&……,明显没听说过。。回复:我们没用过。这个胎,我们马牌补过的很多了。只要不是大点的孔,能自封住的,都是这样修复,钉子拿掉,还是漏气的,再用针扎进去,搅动几下,再拔出来。就不会漏气了。也就好了。只有超过0.6的孔,压力上说明自修补胶承受不了这个压力值的,就必须补,也不是蘑菇钉,要把胶扒开,弄干净了胎皮,跟普通胎一样的补就可以了。你这个孔小,没有问题。自修补就可以。
然后,就没有然后了。扒回轮毂。充气。查一下。结果:气不漏了。。。。
整个过程,完成。
装回旧胎。。。备胎,还是放回它的位置。。20块钱。。
回家。。。
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[ 本帖最后由 知竹之虚 于 2013-5-10 17:28 编辑 ]

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发表于 2013-05-10 17:32    IP属地:未知

以上效果与可靠性。。。有待时间再检验一下。。我会跟进。
另:其实黑衣小伙来之前,我自己已经用手在揉那些胶了。想把胶尽可能揉边上去尽可能止住伤口。。。
这个结果就是:手指上黑乎乎的胶。。洗了好几次。还是洗不干净。。。
悲剧 了。
还有:那个胶是黑色的。。。不是照片看来透明。。尼玛,上当啊。
我当西湖胶水,你他娘的是烂柏油你。。。。。
车友们下次自己别自己动手了。
切记!

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发表于 2013-05-11 08:35    IP属地:未知

原帖由 shqiangang 于 2013-5-10 21:24 发表
70年代,你丫胆儿真肥。敢用手去摸那自补胶。有毒的好伐。你完了,中毒了。
白菜,我要真完了,魂儿绝对立马钻你后备箱内来。。。。天天跟你缠着搞车震!!
哈哈哈!!!!

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发表于 2013-05-11 08:35    IP属地:未知

原帖由 从来不刹车 于 2013-5-10 22:50 发表
拍照没有?这个帖子有首页的可能
太黑,照片,没法儿拍!

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发表于 2013-05-11 19:38    IP属地:未知

后续来了。。。
这胎啊,还真心是洋鬼子进村,不服水土呢。
话说昨天补胎记完结上贴。本以为事儿该结束鸟,该回家洗洗该办啥,办啥事去。。。
可这又天暖花开,风回路转,这本来就好好的事儿,非给给我整出个上下半场来,这就算是德甲联赛的话,俺这假球迷,也是十多年前“爱”它的事了呀。。。这还不得不说,要当年没有网络没有妞,我还能迷个德甲不成?
好吧,言归正传。从今天起床说起吧:
话说今天啊,是个星期六。这每个星期六,我总是起得比往常来得晚一些。。。
下楼开车,差不多也就九点半了。心里也没有 忘 昨天补胎的事儿,上车前,就两个后轮用脚踢了几下,目测一下胎压是否正常。当时的结论啊:没问题。气还在。。。好乐,没事就出发。
今天的太阳,比前几天,要来得更热烈些。在中午时,我都开空调行车了。中午到下午时分的任务,是拉俩狗友,去车城:看车。!
车子靠路边停妥了。(是停车线内的,放心,俺不到逼不得已,是不会乱停车的)。位置也真心好,在进口大众的正门前。隔着条绿化带。(昨天刚来过保养,一下子那个亲切啊,真想多叫几声JS你好,又见面了!!)
看车,挑车,花了许多时间。直到出来。已经是下午三点多。。准备开车。结果,一狗友大喊:你的轮胎没气了。
心里骂声:尼玛的,没气就没气啊,又不是小日本打钓鱼岛了,搞得4S里边都听得到是哇想?丢不丢份啊。。。。想归想,人却立马转过去,查看那个昨天悲剧掉的右后轮去。。果然,,不是没气了,是没一丁点气了。瘪的非常的完美。
可这时,有个悲剧的问题出现了,因为是路边靠右停啊,我停车一向完美啊,靠 路边的马路牙子,TMD齐齐的10公分到15公分左右啊(目测啊),而且这条马路牙子,修的真心是高啊,都快有20公分出头了。。这胎?让我如何换法???
纠结了。站着足足傻了五秒钟,或者可能也有15秒。突然想去昨天4S内的可耐的帮我换胎的小伙子来了。这小伙子可亲啊。。服务好。。那么,,,谁让你服务好啊,,就你了。
然后,走进4S,穿过笑脸相迎的销售们,穿过休息厅啊,走到维修间,直接找着那小伙。。。告诉真相吧,再装出一付苦B极需帮助的样子。。。。
当时小伙儿在忙啊,后面看,在搞辆大SUV呢,转过去看下。偶KAO,啥时候进口大众在抢保时捷的生意了?这是辆卡燕啊。内心一下子对进口大众的技术水平,又瓜目相看了些。。下次哪些卡燕的朋友,可以试一下。去进口大众搞下维修。没准啊,这卡燕进去,,一辆途锐,就出来了。。。
不错不错。什么?想换回卡燕什么办??好办啊,下次再去保4洁4S去吧,开进去开出来,又是辆卡燕了啊。。。活活。
好吧。接下来。4S小伙停下手上的活儿。帮我换胎。。。
换下的没气的胎,直接就恢复不了原形了。。。目视一下,那个伤口,可怜极了。周围 一圈的黑色糊状物,这个就是内部的自修复胶了。全从伤口里钻出来了。。
看来是天热,胶装物软化,然后伤口太大,支撑不了这个压力,胶流出来了,直到流到没气为止。。。
可怜的马牌。。。。
换好备胎。送掉狗友。。。。直接杀去昨天补胎的马牌轮胎店啊。必须的。
结果:昨天的俩小伙儿,竟然全不在。我K啊。知道昨天忽悠办错事了?今天全溜了???没必要啊。这才20块钱的事儿,又不是杀人越货,这也搞得太周星星了点吧?屁大的事儿把地球给震动了?
好吧。再拉个修胎的小伙。看吧。
扒了胎皮,找出伤口。。查看一下,发现比昨天的伤口,更大了,而且是横向撕扯。我自己同比昨天看见的伤口,大得不止一点点。这下有快一公分长了。而且还是条裂缝。。尼玛。心想:完蛋了。
小伙儿说:没戏了。换胎吧。
后来我想了想说:补一下吧,把胶水扒了,按普通轮胎补。如果行,我当备胎了。
如果不行再说。
结果,补吧。扒胶,磨平,补创可贴。充气。。。。
检查。。。。
还是漏气!!!
没戏了。
小伤口撕裂了。这胎,基本没戏了。
结论,就没有结论了。。。
自修补,不是太靠谱。也许极小的,不会撕裂变大的圆孔。还是有效的。
但是,我这次遇上的,有效了大半天。不到24小时。就隔屁了。
这不能说前一天的小伙儿不对。因为昨天的确解决了。而且停一夜,今天一早出车检查,也没缺气。
还是胎的事。
好吧。这下该我纠结了:这备胎?是不换放着呢?还是去换个新的?
这换新的,是换啥啊?马牌?还是?
矛盾了。。。
帮我出出主意吧。。
或者白菜啊。你是不是只卖了4个胎啊。把留的一个。给我吧。
[ 本帖最后由 知竹之虚 于 2013-5-11 19:44 编辑 ]

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发表于 2013-05-12 12:52    IP属地:未知

原帖由 shqiangang 于 2013-5-12 08:49 发表
要我那个刚落地的新备胎呢还是要15000的磨合胎?要前轮的,还是后轮的?
后轮磨了15000的就可以了。我也差不多15000,正好。
一个。

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发表于 2013-05-12 12:52    IP属地:未知

原帖由 anfield 于 2013-5-12 00:38 发表
外环西路大桥下面那家?
是的,龙凤大桥下面。

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