ML400豪华黑棕提车！-爱卡汽车网论坛

极速之龙

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白金长老

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发表于 2015-01-20 20:26 IP属地：江苏

1楼

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ML400豪华黑棕提车！

车越买越好了，劲头越来越小了，明显是人老的节奏啊！为了远离车黑啊/托啊这些个词那就干脆认个证吧
。。。买之前我确实纠结了一阵到底买哪辆车，一开始锁定在卡宴/ML400豪华/X5，都去试驾了。卡宴驾驶
蛮舒适的，避震给人感觉就是觉得整车很厚实，隔音也不错，内饰很豪华非常能吸引人眼球，动力还可以记
得当时踩了几下。高度不满意虽然有空气悬挂，整车外型太秀气小年轻开开还是不错的很拉风。少了一个B
于是就剩下双B二挑一了，X5我试驾的是带后空气自适应悬挂的豪华款，整个试驾过程说实话最让我印象深
刻的就是这款X5的减震舒适性与之前老款有了很大的变化，过烂路路感很Q，很有韧性，颠覆以往X5为了追
求运动，悬挂给人感觉老是硬帮帮的。假如把你眼睛蒙住那一刻坐在车上你肯定不会想到这是辆BMW。但X5
毕竟只是辆SAV，而不是SUV。也许有人会说，X5底盘那么高走走烂路平时也够了，不是还有XDRIVE四驱系统
嘛！也不可能真把这价位的车当越野车使唤，话是不错，但原本想买辆SUV的搞到后来只是辆SAV心里总不是
滋味。“低速四驱，中央差速器锁止装置，多路模式，底盘升降”，这才是一辆SUV该有的装备。我也不苛
求两把锁三把锁，但。。。但凡有点血气的男人一把锁总得有吧，不然出去远程自驾哪来的自信啊！接下来
就去找机会试驾说到奔驰的试驾车MD这里不得不吐下槽，尼玛都是些纳尼车，太奇葩了不是这里响就是那里
响，行驶在路上胎噪还轰轰响（估计是该做动平衡了）减震么超硬，事后感觉这些试驾车由于每天要进行N
次急刹，急加速实验估计把原车舒适性都搞残了，反正都没给我好印象！于是就开始纠结到底要买辆舒适性
不错的SAV还是买辆舒适性一般的SUV，由于本人之前很看好ML，但现实又有落差，为此到论坛还发帖把ML骂
了一通，

一下子气顺了不少，又过了一天，走，提车去。我倒愣是不信百年品牌舒适性会这么差，不就是
一百万吗？咱就赌一把，只要能带我去西藏，就算再不济也是辆奔驰车，阿对！于是就当天全款把车提了，
4S还忽悠我贷款，我回道：“是不是贷了款不要还的。”“每个月都要还，那还不累死我”。各种手续七忙
八忙完后，开着车回家了。各位同学重点来了，一路上车厢好安静啊！减震超有韧性，过不平路面很Q高大
上感觉。MD！靠！差一点就和这么完美的梦想之车擦肩而过，这是我试驾过的ML吗？绝对不是，完全不是，
拜托4S店试驾车性能搞好些，别拿辆病车来给准车主添堵好吗？？现在得我更加相信那句话：“坚持就是胜
利”
暂时先写这么多， ML400用车体会待续。。。。。。。。
[ 本帖最后由极速之龙于 2015-1-21 19:31 编辑 ]

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极速之龙 Gの龙のH.R.▃▂●_●.▃▂ 6791 爱卡币 2778 帖子加关注发私信白金长老注册 2004-06-27 来自西藏省\|日喀则市	发表于 2015-01-20 20:35 IP属地：江苏 2楼
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白金长老

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发表于 2015-01-20 21:47 IP属地：江苏

6楼

车开了一礼拜，初步感受也能大体知道一些了。首先方向盘很轻，直接给你的反馈就是一上手
就会让你主动放弃激情飙车的念想，很不错，对于脾气急躁的人来说可谓是一剂不可多得的良药
。但虽然手感轻，却不失该有的高档阻尼感，在这方面百年奔驰可谓是做得恰到好处，以前开过
的RX350在这方面就欠缺了些，方向盘除了轻就是散/松弛的感觉。ML油门轻盈提速非常轻快
，发动机转数在1600转时基本就能发挥出最大扭矩，这样调教的好处就是汽车在城里开很灵
活，动力随传随到，不像我之前的VQ35HR发动一定要在高转时才能获得最大扭矩（市区开很
憋屈），刚把扭矩吊上来就得刹车。关于ML的刹车性能虽然新车我还没测试过，但我想好多
同学也看过相应的互联网视频，包括我们汽车之家试车手也实测过，100-0差不多38米，这
个数据对于一辆自重达2.2吨的SUV来说已相当优秀了，试驾时我也亲身体会过急刹，效果相
当不错。此项目与X5基本上在一个水准上。我今天特意试了下，如果你慢慢踩下刹车，刹车
力度完全以舒适模式介入尽量让坐的乘客顿挫感小些，刹车力度自然也会小些，但踩下的行
程绝没有空踩的感觉出现，只是相对来说过力道比较慢慢的渐进，反馈比较细腻。但如果以
比较神经质的方式踩刹车的话，刹车效果立马雷厉风行有种把你迅捷摁住的感觉。风燥方面
个人感觉做得很不错，车开快了虽然也会有风躁，但她属于柔顺型，分贝不高基本不会让你
烦躁（之前去试驾时完全没这个感觉，比较让人抓狂，后来想想可能与那边的试驾路面有关
，可能路面较躁，不然就没法解释了）。胎噪在市区这几天感受基本为零，压根就没觉得19
寸轮胎的存在。之前开的英菲尼迪17寸胎噪动静就不小了，没办法谁让他是运动型车呢，我
忍了。（这也是我此次没买以运动型著称X5的原因之一）为了测试ML的音响，我还特意去买
了几盘带DTS的CD，立马鸟枪换炮，音色特别清晰，很有感觉，总算找到一些所谓Hi-Fi味道
了。对于我这个业余发烧友来说也着实够了。对于变速箱我有点小意见，就算在市区慢悠悠
的开时不时也会有顿挫感的出现，非常神经质。号称七速，感觉还没我之前英菲尼迪的五速
换挡来得平顺，有点想不明白。新车暂时没有发现任何异响，特安静。大爱的多路模式在市
区还没机会体验，相信绝不会让我失望的，我很有信心。座椅虽然结实感强些但个人觉得蛮
舒服的，没有腰酸背痛感觉，我平时睡的床垫子也喜欢硬一些的软了反而不舒服，身体没支
撑感。后排座椅放倒步骤操作简单，行李空间一下子变得豁然开朗，长途自驾临时小憩非常
方便。好了，想到那写到那，比较随意，见谅！

淘宝上买的踏板脚感非常好，值得拥有！

还买了犀牛皮，非常简单自己就能贴

智能互联！

[ 本帖最后由极速之龙于 2015-1-21 19:20 编辑 ]

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来自爱卡触屏版发表于 2015-01-21 14:46 IP属地：江苏

7楼

引用网缘如风于 2015-01-21 12:21 发表的回复

恭喜楼主提车，11月就在汽车之家的M级论坛看过楼主的文章，写的不错，就是图片比那里少，都发过来就好了，让同学们欣赏一下
另外你的文章在汽车之家那里直接复制过来的，格式有些问题，所以我给你编辑了一下，现在看起来是不是和你在汽车之家发的一样了

多谢风版编辑，我想发些与汽车之家不同的一些片子等空了再拍几张

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