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青铜元老

注册 2009-05-30 来自四川省|成都市

发表于 2013-02-28 10:48 IP属地：未知

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3W冠军

昨天换了这几个
均感觉良好。
要说的一点是换下来的烧了3W公里的号称美国冠军原厂配套的火花塞居然间隙也不大，裙部也没有烧黄迹象。
奶奶的，，，跟我原车出厂的一比，没法说。。。
留着备用吧。。没准还能用个1W5K公里。。。浪费钱了。。。

原厂助力液Total

德产铁罐BOSCH DOT4 制动液

NGK LFR6A 6668 火花塞

图没有照，不过可以晚上照张。哈哈哈

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成都小飞侠 2.2W+ 爱卡币 20781 帖子加关注发私信青铜元老注册 2009-05-30 来自四川省\|成都市	发表于 2013-02-28 11:43 IP属地：未知 2楼原帖由 ISAMU_2015 于 2013-2-28 11:36 发表 NGK那玩意能用多久，貌似我跑了2万5了，传说能6万？我是普通金属电极。你那个高级。。。
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青铜元老

注册 2009-05-30 来自四川省|成都市

发表于 2013-03-01 20:58 IP属地：未知

上几张图意思意思。。。
蓝色盒子就是我这一个3W公里使用的火花塞当时的包装盒，外面还有一个大一些的纸盒，丢办公室了。
这一组火花塞跑了3W公里，没有明显的陶瓷根部漏气？变黄现象。
电极也属于正常烧蚀，
照了照片放大看，发现靠近内侧的烧蚀比外侧还是明显些，
这头子还算耐烧

，不信找别人的BOSCH FR8NP比比

。

下面这两张是原车出厂随车的火花塞，跑到2万2/3千公里时的样子，陶瓷根绝缘体部分变黄。。。
目测好像间隙也不是很大，估计跟我刚换下来这组差不太多。

总之，冠军这火花塞便宜，匹配，性价比一流。。。
[ 本帖最后由成都小飞侠于 2013-3-1 21:35 编辑 ]

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成都小飞侠 2.2W+ 爱卡币 20781 帖子加关注发私信青铜元老注册 2009-05-30 来自四川省\|成都市	来自爱卡Android版发表于 2013-03-02 16:42 IP属地：未知 4楼原帖由 nhfod 于2013-3-1 21:38发表说说新塞的感觉，一定要说，呵呵目前感觉挺好的，没感觉异常，操控冗余度提高了。好开了。
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成都小飞侠 2.2W+ 爱卡币 20781 帖子加关注发私信青铜元老注册 2009-05-30 来自四川省\|成都市	来自爱卡Android版发表于 2013-03-02 16:43 IP属地：未知 5楼制动液，助理液这次换的也比较彻底，感觉都还挺好。
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成都小飞侠 2.2W+ 爱卡币 20781 帖子加关注发私信青铜元老注册 2009-05-30 来自四川省\|成都市	来自爱卡Android版发表于 2013-03-02 16:54 IP属地：未知 6楼原帖由成都小飞侠于2013-3-2 16:42发表目前感觉挺好的，没感觉异常，操控冗余度提高了。好开了。以前也好开，就是现在更平顺，更不会出现不该有的多余的搓动感，毕竟是新头。。。。路遥知马力，明天去青城后山。。。跑跑高速
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成都小飞侠 2.2W+ 爱卡币 20781 帖子加关注发私信青铜元老注册 2009-05-30 来自四川省\|成都市	来自爱卡Android版发表于 2013-03-02 16:58 IP属地：未知 7楼低扭有增强，所以感觉低速好操作，冗余度高，2档闪表感觉也蛮好，噪音应该没有以前高。手机发帖，一份多楼，见谅拉，哈哈
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成都小飞侠 2.2W+ 爱卡币 20781 帖子加关注发私信青铜元老注册 2009-05-30 来自四川省\|成都市	来自爱卡Android版发表于 2013-03-02 17:10 IP属地：未知 8楼今天楼下徒手换了两只远光灯。京东的欧思朗黄金眼啥升级版，调了一下灯泡安装角度，地库照了照，感觉不错，要求不高，寿命长点就好，嘿嘿。平常上高速都是基本晚上，远光用的多些。
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成都小飞侠 2.2W+ 爱卡币 20781 帖子加关注发私信青铜元老注册 2009-05-30 来自四川省\|成都市	来自爱卡Android版发表于 2013-03-02 19:10 IP属地：未知 9楼路遥知马力，我现在都是打胡乱说的哈，哈哈
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成都小飞侠 2.2W+ 爱卡币 20781 帖子加关注发私信青铜元老注册 2009-05-30 来自四川省\|成都市	发表于 2013-03-02 21:50 IP属地：未知 10楼多得了20米，无法承受啊。。。
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