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奔腾论坛 >  气体减震器的作用

发表于 2006-12-05 09:56    IP属地:未知

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气体减震器的作用
奔腾在马6底盘的基础上,吸收其它车辆的先进技术,其悬挂采用了弹簧——气体减震器复合避震技术。
    气体减震是近年来国外开发出的一种先进技术,它的效果是十分显著的。国内网站上一般是这样描述的:
    气体减震器在行驶中有一种柔软的感觉,能很快吸收道路上接缝处的震动,没有颠簸感。而由于在拉伸冲程中缓冲力设定值较高,使得车辆在刹车时没有车尾突然翘起的感觉,在弯道行驶过程中摆动平稳,车辆具有良好的稳定性~~~
[ Last edited by golfei on 06-12-05 at 10:04 ]



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发表于 2006-12-05 10:01    IP属地:未知

skidrowh 于 2006-12-5 09:59: 在第3楼写到
嗯,好车都是空气减震,而且一定是氮气,空气在突然受到外界冲力时候收缩要比油压的快,所以过滤颠簸的效果要比传统油压减震好
所以空气减震也是油气混合双向的
还有一种叫路感减震,效果更好,对拐弯时候侧倾 ...
学习了~~~

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发表于 2006-12-06 16:52    IP属地:未知

就是不理你 于 2006-12-6 10:38: 在第17楼写到
BT的气减应该用的是东机工的产品,质量还是不错的
不清楚~~~但是,在气筒外表上看见有一汽的蝴蝶标~~~怀疑是借用一汽大众的部件~~~

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发表于 2006-12-06 17:08    IP属地:未知

就是不理你 于 2006-12-6 16:59: 在第20楼写到
东机工是一气旗下的公司,专门做减震器的
奥迪、宝来、高尔夫、捷达、小红旗、马六、雅酷、威姿、威弛的用的都是他们家的
所以BT的应该也是,东机工的汽减质量还是不错的
那应该是了~~~谢谢您!

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