内窥镜检查傲虎EJ25燃烧室和三元催化器载体-爱卡汽车网论坛

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白金长老

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发表于 2016-05-08 23:11 IP属地：未知

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内窥镜检查傲虎EJ25燃烧室和三元催化器载体

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上次拆洗进气岐管时，发现进气门背的积炭比较严重，不知道燃烧室的积炭严不严重？燃烧室积炭带来的危害性网上一搜一大堆，还说得很严重，心里不免有点小紧张，还是重视一下好，免得发动机出了毛病才去修理那就不爽了，保养总比维修好，所以决定先查看一下里面的情况，网上卖内窥镜的很多，比较了一下后选了个100元，像素低了点，但咱又不是专业的，能够看清就差不多了，拆开4个火花塞，从火花塞孔伸进内窥镜就可以看到燃烧室的内部情况，下面就是4个燃烧室内部的照片，广角不够，拍不到全景，只能看到活塞顶局部，燃烧室顶部看不到，先看副驾这边的

主驾这边的

两边不一样啊，主驾这边很干净，副驾这边有点脏，但也不怎么脏，是不是我上次清洗进气门背时，渗进燃烧室的清洗剂把里面的积炭也洗掉了？

三元催化器载体，我是拆开前氧气传感器，从那里伸内窥镜进去看的

感觉载体里面很脏，是不是上次清洗进气岐管、气门背时排出来的积炭渣？

原计划下次换机油前清洗燃烧室，现在看来燃烧室里面的积炭不怎么多，只有副驾这边的两个缸有一点，要洗就洗副驾这边的，主驾这边的就不用再搞了？请有经验的车友指点一二，不胜感激

，还有三元，要清洗吗？怎么清洗？

就是这个内窥镜，连接手机，很方便，但一分价钱一分货，便宜也没有好货啊

顺便洗了一下火花塞，只使用了5000公里

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老牛666 8869 爱卡币 1275 帖子加关注发私信白金长老注册 2009-02-21 来自广西省\|防城港市	来自爱卡触屏版发表于 2016-05-09 11:18 IP属地：未知 2楼每个缸的活塞编号各不相同，看不清楚编号的肯定是不干净了，看得很清楚的是否表示很干净了？
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老牛666 8869 爱卡币 1275 帖子加关注发私信白金长老注册 2009-02-21 来自广西省\|防城港市	发表于 2016-05-09 17:46 IP属地：未知 3楼引用傲世天下虎于 16-05-09 16:38 发表的回复拆火花塞的装备来张照哈就是火花塞套筒啊
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来自爱卡触屏版发表于 2016-05-11 09:43 IP属地：未知

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从网上恶补学习有关清洗燃烧室的方法，基本上就是三种方法：一是免拆吊瓶法，把清洗剂从节气门旁边的某条真空管内滴进去，个人认为此种方法无法清除燃烧室里面的积炭，基本是无用功。二是从火花塞孔加入泡沫清洗剂到汽缸里面，浸泡，抽出脏液，反复多次，个人认为此种方法非常有效，并且容易DIY，特别是对L型、V型发动机最有效，可以洗到缸顶积炭，因为其汽缸基本是垂直的，进、排气门、火花塞均在汽缸的顶部，从火花塞孔注入的泡沫清洗剂可泡到顶部，不会从某个关不严的排气门流出，但对于水平对置发动机而言效果可能不是很好，汽缸是水平的，进气门和火花塞在缸顶的上部，排气门在缸顶的底部，从火花塞孔喷入的泡沫清洗剂会从某个没有关严的排气门流出到排气管，或者从火花塞孔溢出，这又会损伤火花塞孔密封圈，还真不好掌握，但个人认为细心一点还是可以DIY的。三是拆机头清洗了，这是最彻底的清洗了，但是很伤车，又专业，效果不一定比第二种方法好。

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引用白天风于 2016-05-11 13:40 发表的回复

支持楼主的动手。根据我的使用经验，建议楼主使用汽油添加剂。汽油的油品是产生积碳的的主要原因，我的老车坚持使用汽油添加剂积碳明显改善，几乎没有了。
可以参见我的帖子：网页链接
所以现在的新车从第一箱油开始用添加剂，不用担心积碳问题。
我也是喜欢折腾的，希望楼主介绍一下傲虎的火花塞拆卸的经验（水平对置）

我计划从现在起使用红线汽油添加剂，10000公里后检查一下使用效果。
斯巴鲁火花塞的拆卸稍微麻烦一点，因其水平对置发动机，火花塞在左右两边，发动机仓空间峡窄，不好施工，要有点耐心慢慢搞，副驾这边还好，先拆下进气道就好下手了，记得要拔掉空气流量计的电源，之后是拔掉点火线圈电源，用10号套筒拧下固定点火线圈的螺丝，用手转动一下点火线圈就可以拔出了，然后把专用的火花塞套筒伸进火花塞孔，感觉套筒卡住了再往下压一下，一定要压一下，主要作用是让火花塞头伸进套筒里的橡胶圈内，等一会旋出火花塞拿出来时不致于掉下来，万一掉落地上就要立马报废了，因火花塞内部可能已经有裂痕了（可百度一下），但外表不一定能看出有裂痕，一个一个拆，装回去时，把火花塞往套筒里插时一定要让火花塞头插进套筒的橡胶圈里，避免火花塞从套筒里滑出来，装回去的主要问题是拧紧火花塞的力矩，新旧火花塞的拧紧力矩不一样，如没有扭力扳手可百度，但很多人都是凭手感拧紧也不见出什么状况，我发的第一张图中火花塞孔口有点机油残迹，可能是拧不紧火花塞导致的。
[ 本帖最后由老牛666 于 2016-5-11 18:06 编辑 ]

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老牛666 8869 爱卡币 1275 帖子加关注发私信白金长老注册 2009-02-21 来自广西省\|防城港市	发表于 2016-08-02 22:02 IP属地：未知 6楼引用 petroman 于 16-08-02 16:35 发表的回复你的意思是不要清洗最好不清洗肯定不好，因为积炭会越来越多，油门会越来越肉，只是分析那种清洗方法好
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引用 ltwman 于 2016-08-06 10:22 发表的回复

泡沫清洗剂能抽干净吗？毕竟操作空间非常有限，如果抽不干净是不是相当于有水（清洗剂液化）进去了

若是在燃烧室内肯定抽不干净，会有残留，但清洗剂是易燃品，极少量的残留在装回火花塞发动机点火时会一起燃烧了，特别需要注意的是一定要清楚残留的量，多的话不能点火，有两种方法可以解决：一是用车载干湿两用吸尘器吸干净，吸尘器需要改造一下，用一段大小可以从火花塞孔伸进去的胶管接到吸尘器口，并用封口胶完全封死，开动吸尘器吸应该能吸干净（我还未用过哦，但用过这样改造的吸尘器吸过一次掉进气门室的一个小零件，很有效），二是不装回火花塞，拔掉燃油泵保险丝，接好电源打火1-2秒，燃烧室内的所有东西都会从火花塞孔全部喷出来，很多车友DIY时已经这样干过了，但要做好防护，别喷得到处都是，我倾向于前一种方法，还可以把脱落的积炭吸出来

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来自爱卡触屏版发表于 2016-08-07 02:24 IP属地：未知

8楼

引用 ltwman 于 2016-08-06 10:22 发表的回复

泡沫清洗剂能抽干净吗？毕竟操作空间非常有限，如果抽不干净是不是相当于有水（清洗剂液化）进去了

最好是进气道、气门背和燃烧室一起清洗，工作量虽然大，但可以搞清楚燃烧室内的情况，特别是残留的清洗剂有多少，好安心。

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老牛666 8869 爱卡币 1275 帖子加关注发私信白金长老注册 2009-02-21 来自广西省\|防城港市	发表于 2016-09-11 22:30 IP属地：未知 9楼引用 junshor 于 16-09-11 17:34 发表的回复楼主你好你的内窥镜是买硬线还是软线的？防水的吗？号称多少像素的？硬线，可以随便折弯，号称130万像素，但成像质量很差，勉强能看清，不清楚防不防水，没在试过，不过几十块钱的东西也算超值了。
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