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新胜达论坛 >  凭着这些年修车的经验,改装手摇单缸柴油机电启动

来自 爱卡Android版 发表于 2017-12-10 00:05    IP属地:未知

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凭着这些年修车的经验,改装手摇单缸柴油机电启动
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冬天闲下来了,主要是手闲,找点事做而且要是有点兴趣有点挑战性的,就选定了改装一下单缸柴油机发电机电启动。
本来有两个柴油发电机,都是2011年买的,一个75kw潍柴柴油发电机,2.5万买的,自己用了7天,工地电就送上了,库房待了1年多,然后断续租给别人用,居然收租金小2万,今年一朋友死活要买这台发电机(1.8万出,至今还有8千没付),就卖了。
剩下这台是17.8kw常柴单缸,当时图便宜没有买电启动的,手摇还伤过人手,医药费花了近1千元,当时就后悔没买电启动的了。
说动就动,上TB买了齿圈、马达、支架,8天就到手了。
我是抽空去库房安装一下,非职业,更新要慢些。
第一步,卸皮带,卸缸体后盖
第二步,安装支架,支架代替后盖,涂密封胶。

[ 本帖最后由 lyg033599 于 2017-12-28 14:58 编辑 ]

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来自 爱卡Android版 发表于 2017-12-10 16:06    IP属地:未知

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周末休息一下。在考虑齿圈怎么装上去呢,卖家说用火将齿圈烧红,热胀冷缩的原理,就可以套到柴油机飞轮上。


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来自 爱卡Android版 发表于 2017-12-11 21:53    IP属地:未知

引用 diape 于 2017-12-11 00:51:16 发表的回复
不知你懂不懂公差配合。。。如果能用游标卡尺准确测量二都的尺寸(飞轮外径、齿圈内径),就能知道用什么方法安装:过盈、过渡...
即使加热,也就2-300度以下了。。。如果太紧,可能油压机压进去...
谢谢指导


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来自 爱卡Android版 发表于 2017-12-11 21:56    IP属地:未知

今天下午去摆置了会。先卸飞轮


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来自 爱卡Android版 发表于 2017-12-11 22:00    IP属地:未知

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然后装齿圈,说实在的,我这水平二半吊子还欠点
加热齿圈,没有按卖家说的烧红,只是在木柴上加热


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来自 爱卡Android版 发表于 2017-12-11 22:04    IP属地:未知

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飞轮周边涂了些机油,便于加热后齿圈好就位。事实加热后,齿圈很好套到飞轮上,可以说毫无阻力。


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来自 爱卡Android版 发表于 2017-12-11 22:09    IP属地:未知

周版说的退火问题,没怎么考虑,毕竟齿圈也不是高碳钢或合金钢,齿圈也不是长时间磨合工作的部位。
周版还是比我懂的多些。


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来自 爱卡Android版 发表于 2017-12-11 22:15    IP属地:未知

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接下来是装飞轮。飞轮的轴是锥形的,带销键,拆下来用三角爪拔下来的,装上去容易些,对准销键推进去,放止回片,上紧轴螺丝帽即可。


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来自 爱卡Android版 发表于 2017-12-11 22:18    IP属地:未知

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明天有别的事,过两天试车,欢迎各位接着观看。


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来自 爱卡Android版 发表于 2017-12-15 23:03    IP属地:未知

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引用 diape 于 2017-12-13 00:28:52 发表的回复
哈哈,还真厉害,干成了啊!
谢谢周版的关注


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