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发表于 2018-06-04 09:25 IP属地：未知

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一张图了解全新第八代凯美瑞2.5L发动机技术

第八代凯美瑞全新2.5L Dynamic Force Engine发动机历经5年研发，紧凑而且使用了诸多前沿科技，如激光熔覆进气门座、无极变压机油泵等都是全球首次应用，功率燃油经济性均有幅提升。

这台发动机采用是高速燃烧技术，这也是丰田首度使用最新技术，新发动机应用全新进气道、宽夹角长冲程，气门间夹角从31度提升至41度。缸径从90mm降低到87.5mm，行程却由98mm提升到了103.4mm，行程/缸径达到1.2。他们还在进气门座设置了特殊倒角，加速气流涡旋，使气缸内进气湍流比接3，相比普通发动机提升倍，以达到快速粉碎汽油颗粒目。而这系列结构技术转化成人话就是：让燃烧充分！

全新发动机依然配备了双喷射系统，也就是具备进气歧管直喷两个燃油喷射方式，在低负荷/冷机/怠速状态下采用歧管喷射，提升油气混合效果，降低排放热机速度；而在高负荷状态下，又切换到缸内直喷来实现出色动力燃油经济性，同时它还使用新型6孔喷油嘴，进步保证汽油均质燃烧。用人话来说就是：喷油系统套组合拳只为省油动力顺畅。

技术分享估计没什么人看，有空的回复一下

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