韩系车最不安全 IIHS小型SUV安全测试(車頂強度）
类型：原创 　来源：iihs　 作者：王东杰 　责任编辑：王东杰　 发布时间：2009年03月25日
【AutoCity 新闻】IIHS美国公路安全保险协会近日公布了SUV车顶强度的评测报告，这次大众Tiguan ，斯巴鲁森林人，本田元素和吉普爱国者都得到了“GOOD”的排名。而垫底儿的车型就是起亚狮跑和途胜。

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一定要仔细看上面这张图，左边的大众Tiguan是已经测试过的，小编在刚开始看的时候以为是新车呢。在看看起亚狮跑车型测试之后是何种下场!在相同的情况下，狮跑会要了驾驶员的命。

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一直自夸做工质量的日本车看来也亮了黄牌儿，不过好在是及格了。看了这个评测之后小编建议消费者们还是远离韩国车为妙，毕竟人的生命只有这一次。

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参加测试的12辆小型SUV

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大众途欢表现最好

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起亚狮跑的表现最差

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IIHS已经制定了自己的新的车顶强度标准，要求强度重量比为4才能以获得最高评级。而联邦**目前的标准是1.5，提议增加到2.5，但尚未通过。

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IIHS用12辆小型SUV/CUV做测试，只有4个被评为良好：大众Tiguan，斯巴鲁Forester，本田Element和吉普爱国者。在铃木Grand Vitara，雪佛兰Equinox，丰田RAV4，日产Rogue和三菱欧蓝德被评为可接受，强度重量比率至少是3.25。本田CR-V和福特Escape获得了2.5，起亚Sportage被评为欠佳，得分低于2.5。

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IIHS撞击测试是以金属板恒速冲击车顶。为了获得一个良好的评价，车顶必须承受4倍于汽车重量的冲击，变形小于5英寸。
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陶笛演奏者 (門外HAM) 本站元老 财产 12439 帖子 6712 注册 08-04-09 来自 台湾|台北 状态 离线	10楼 发表于 09-03-28 16:09   以前不是有個xk的車，換車殼的嗎？那看起來比較好 另外，我仔細看了一下 單張的Tiguan跟那12輛SUV Tiguan應該是最上左那輛吧 看起來也不應該是像單張的照片那樣完整啊