切换新版>>

GTI论坛 >  口直心快,ecu简单道理的个人理解(已修改文中ea888编号问题,谢谢shark_cd同学更正)

发表于 2010-06-03 19:18    IP属地:未知

查看 132.7W | 回复 207
口直心快,ecu简单道理的个人理解(已修改文中ea888编号问题,谢谢shark_cd同学更正)
爱卡币+17
共获得爱卡币
文章写得断断续续,前后有部分意思有些重叠,因为在写下这些话的7个小时里边忙了许许多多其他工作内容,读者们见谅。
关于文中错误,主要是ea113跟ea888这俩皮带跟链条传统发动机的问题,见谅,我非专业人士,再次谢谢shark_cd同学的更正~

主题:
总结一句,国外怎么折腾德产gti mk6行车电脑ecu是国外的事情,国内怎么折腾国产gti mk6是国内的事情,这俩事情压根不沾边。
国内进口gti mk5的发动机ea113,国外gti mk6(欧洲地区)EA888发动机,155KW 210HP,其中代号为CCZB,内部强度与国产和北美产有别,ecu程序也是分别对应的。
国内在售的国产gti是ea888发动机,跟国外在售的gti mk6 ea888 ecu程序完全不一样。
同时引出一句特“白痴”的话,国外(大厂,例如abt,apr,mtm)的mk6 gti程序是无法用到国产上的,必须专门匹配国内车型发动机才能用,表明例如abt gti mk6 power for China,而不是简单的abt power。
在这我引入一句话,谁来证明他是for China?口说无凭,对于每个品牌都如此。
for China?是Chniese made for China还是European(or other foreigner)made for China,谁来验证?
所宣传的产品是产自China还是Europe?呵呵,只能笑笑了,算是笑谈。

国外正统品牌程序需要验证你所开的gti(不管是哪里产的)的行车电脑组件程序,来判断相应配套程序,你是否能够使用。
假如abt要去升级ea888的国产gti,abt需要拿到国产ea888的ecu行车电脑,拿到德国,在abt汽车发动机实验室做实验比对(发动机实际测试,不是理论)才能给予可用的程序,这是abt产品流程,保证abt的品质。
关于车,关于ecu,德国人说的很明白,油品是第一重要的,国内98号汽油才是这辆车该用的油品,才能发挥出全部实力。
我把前提解释的够清楚了,下边说说进一步的事情。

车辆性能,考验的是车辆整体性。
咱们不说车辆性能,我说一句,有多少人能把原厂ea888发动机的全部实力开出来?换个角度说是在基本达到ea888原厂ecu“极限”程度后,再选择进一步升级车辆性能?
这是个短板理论:木质水桶的最大容积要看最短的那块木板的高度。
你的车,是非要刷ecu才能开的更快吗?
当然,不可否认,原厂2.0t 147kw到149kw的功率本身就不符合部分人的需求,但是这一部分,也就不到5%的购车人吧?(猜想而已)
什么是大多数人手中gti的短板?是驾驶员对于速度的“理解”和掌握,这是我定义的答案。

记不记得,当你调整过ecu之后,会有人说"你在之后短时间之内开的猛一点,让变速箱的记忆功能匹配下"这种类似的话?
这话有道理,我认为,因为变速箱自身是有记忆功能的...

开的猛一点,假如你不去调整ecu的话,单纯的开的猛一点,会不会有“相似”的速度体验呢?
看着那些ecu调整完之后的不同曲线,意味着什么?相同转速下更大的扭矩输出?更快的速度?
花了钱,效果一定是有的,但是实际有多少?负责任的说一句,心理作用大于实际提升能力(这话可以以后慢慢讨论,我是这么认为的),因为你在马路该怎么开还会怎么开(平常dsg 我2000转平稳换挡,70速度6档,ecu调整对我有什么作用?)。只有在你想提速的时候,你猛然从2000到5000转(甚至7000),推背感才会体现,那一刹在才是人对车性能的绝对需求,你又能从240的能力上感受到多少与200提速的不同?还是那句话,心理暗示的作用,在车辆性能初期阶段要大于车辆实际性能。
我GTI 255匹,我哥们小李原厂199匹的车在路上飞驰有时候我觉得他比我快多了(当然我对速度的追求已经不再那么玩命了),你说相差的这56匹,是车能体现出来的嘛?

有多少人有实际机会上过马力机,又有多少人愿意让自己的车上马力机?有多少改装品牌的数据经得起马力机和发动机寿命的考验?前两个问题问的是车主,后一个问的是品牌厂家。
对于身为gti的车主,假如有条件使用98号汽油,或者使用97号汽油配合汽油添加剂,我相信动力会比现在更好,好很多;
汽车烧的是汽油,与地面接触的是4条轮胎,只有好的汽油和好的轮胎才能让车整体性能完全发挥出来的根本,这是事实,单纯的提高车的输出,其他不跟上(汽油质量和轮胎抓地还有其他等等),车只是在被一点点的消耗——被那些不平衡的配置所损害。
对待自己的爱车,加好一点汽油,加好一点的汽油添加剂,用好一点机油,缩短保养周期...这都是有助于性能提升的体现,在原厂范围内能提升的性能,何必靠外界力量(额外的价格付出)得到呢?
假如98汽油8元,97是7元,5000元是ecu升级的费用,多加5000升汽油,我想3w多km更好的驾驶感觉,同时高质量的汽油保证了发动机的寿命,或者用5000rmb购买的汽油添加剂给97的汽油,难道不是一种更稳妥的选择?

面对形形色色的ecu升级,质问一句,在中国的Ecu升级谁在保障?是品牌自身在保障。
一台车有多久寿命,ecu升级能保证到什么能力?能保证原厂发动机寿命?
一个小型ecu公司,只需要5个人左右就能组建,谁又有能力去鉴定他们的能力呢?
实力,只能靠马力机来测试,只能靠发动机寿命来测试,又有哪些品牌有这些保证?
这是一个无止境的恶性循环,因为缺少了一环,所以永远不健全。
市场永远是宣传的天下,在中国的市场,谁又在说实话呢?
看似简单的ecu,又隐藏着怎样的利益?
你知道是谁制造的产品,在哪里市场的产品吗?
你又知道这种产品需要符合怎么样的规定吗?
没有国内规则,咱们能看到更高级别的国外规则,但,谁又会去遵守呢?

*****
网站在这,还是看英文舒服点,看德文有价格还是看不懂

我只想说,知道的太多了,不好,因为看到一些东西,会很烦,又不能装看不到。
想说说自己,最近在考虑8月份来个大动作,大概7140欧元折腾一个300匹 370nm的abt power S系统,德国人来北京给我做,整套动力系统,中冷,强化缸体,全新涡轮套件(貌似k03还能回收下折钱)等等。
记得有朋友跟我说,这价格都已经能到更高级别匹数了,这个数据太差(好像是340匹以上吧)。我特明白,我只是想求个稳定,dsg变速箱能承受多大负荷,发动机能承受多大负荷,求个心理安慰。

想要实实在在品质保证的,认准了牌子,就像abt一样,说话要靠谱。
在德国标价1490欧元,240匹,330nm的数据,你说同样的产品到了中国,他能1w以下,你敢用吗?
我知道什么贵,什么便宜,我只是个普通人(非有钱人),谁不希望买到高性价比的产品呢?
但是一分钱一分货的道理在汽车上是血泪般的教训,因为车跟生命息息相关。
我对中国的汽车性能升级市场有些失望,对中国的汽油产品质量非常失望,但是我依旧怀着希望,写下这些话。
言多语失,只是想说心里话而已。


配置还不错 提荣威550


法式优雅 标致408写真


空间还行卡友初试英朗

精华好帖:
车内盲区较多尚酷卡友用车心得
尾灯变化大13万提回2010款尊驰
撞了才知道从重伤的轩逸看做工
实拍爱车秀一下朗逸的身外之物
放弃高尔夫6 卡友提回宝马120i
磨合油耗7.5L速腾1.4T初开概况


黑武士!翼神2.0L提车


用电子尺来验高尔夫6


提回名爵MG6初步感受



[ 本帖最后由 codezg 于 2010-6-3 23:29 编辑 ]
我不是正义,只是我不能宽恕我所厌恶的一切

[每日热点]:【酷车实拍】家里又添新车了 提哪吒L...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2010-06-03 19:32    IP属地:未知

插一句,德国人这数据保守的厉害,我车现在01就6.3s左右,255匹 335nm左右,改成300匹 370nm才写提速6.3s,我真服
我不是正义,只是我不能宽恕我所厌恶的一切

[每日热点]:【旅行游记】人说山西好风光之黄河篇...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2010-06-03 19:56    IP属地:未知

原帖由 chmwandyq 于 10-06-03 19:45 发表
国外gti mk6是ea113发动机........

看到这句,就没心情往后看了
劝你看看,可能我有说错的地方,但是我觉得我的地方值得你们去借鉴
我不是正义,只是我不能宽恕我所厌恶的一切

[每日热点]:【保养维护】逍客烧机油难题被PNF技术完美解决...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2010-06-03 20:04    IP属地:未知

原帖由 vilano 于 10-06-03 19:48 发表
兄弟,同作为实在人。我觉得你这篇文章应该自己编辑掉。碰触了太多人的奶酪。自古说实话的人,死得快。从商周开始到现在。
一会儿就高限,高兴了就放出来让车友们看看,这属于我的愚论
我不是正义,只是我不能宽恕我所厌恶的一切

[每日热点]:【休闲生活】丰宁坝上百里天路草原之巅...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2010-06-03 23:15    IP属地:未知

原帖由 shark_cd 于 10-06-03 23:10 发表
欧洲版MK6GTI用的是EA888(链条式TSI)发动机,155KW 210HP,其中代号为CCZB,内部强度与国产和北美产有别;北美版MK6GTI发动机与欧洲版略有区别,147KW 200HP与国内一样。
MK5GTI用的是EA113皮带传动TFSI发 ...
7个小时,无数件事,也只能凑活写出这些文字了
很多东西不是很了解,会慢慢再去学习,而有些东西已经不想了解太多了...
我不是正义,只是我不能宽恕我所厌恶的一切

[每日热点]:【旅行游记】禅国囊谦 1000多个佛寺...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2010-06-03 23:18    IP属地:未知

原帖由 天使的风铃 于 10-06-03 23:13 发表
你又写东西了~
得重操旧业,找找感觉
我不是正义,只是我不能宽恕我所厌恶的一切

[每日热点]:【旅行游记】打卡妈屿岛...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2010-06-03 23:21    IP属地:未知

原帖由 天使的风铃 于 10-06-03 23:20 发表
噢了~咋还不精华?木人推荐?
这么好的文儿啊……
这类文章不易传播...容易出事
我不是正义,只是我不能宽恕我所厌恶的一切

[每日热点]:【自驾游记】中原游之须弥福寿之庙...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2010-06-03 23:29    IP属地:未知

原帖由 天使的风铃 于 10-06-03 23:26 发表
噢了,洗洗睡了~~~晚安~
安,明儿我去各种逛街散心去
我不是正义,只是我不能宽恕我所厌恶的一切

[每日热点]:【自驾游记】神农架-白帝城-三峡-宜昌...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2010-06-04 10:32    IP属地:未知

原帖由 porschelee 于 10-06-04 10:10 发表
楼主从“我只想说,知道的太多了,不好,因为看到一些东西,会很烦,又不能装看不到。”之前,写的不错,之后红色部分,有ABT广告之嫌。不过我也同意楼主部分观点,很多情况下,人的心理作用占了很大比例。其实 ...
价格“逆天”,同时有没有国产车型对应的产品,做广告有意义吗?
只是自己肤浅的想法而已
我不是正义,只是我不能宽恕我所厌恶的一切

[每日热点]:【旅行游记】巴马世界之乡长寿村...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2010-06-04 10:45    IP属地:未知

原帖由 啊帝 于 10-06-04 10:41 发表
呵呵 你也不嫌累  写那么多
昨天特别累,好多事情,但是就是想写写
我不是正义,只是我不能宽恕我所厌恶的一切

[每日热点]:【旅行游记】夏天的乌兰察布...

回复本楼 | 评分 | 举报