看到一篇文章介绍福特的双离合变速箱产品线。 原来，马丁版的致胜因为底盘改了，现款的DCT450双离合变速箱因为尺寸规格的问题不好装所以不用了。 后续的6DCT470正在测试，正式推出后我估计改款车会继续用。 所以，并不是弃用而是过渡阶段。
下面是产品线的分布：
哥特拉格将在DCT250的基础上推出7速干式变速箱换和湿式7速变速箱，并大幅提高扭力耐受值。
5DCT150最大扭矩耐受为150N
6DCT250最大扭矩耐受250Nm（嘉年华和福克斯(参数|询价)用）
6DCT450最大扭矩耐受450Nm （蒙迪欧(参数|询价)用）
6DCT470最大扭矩耐受470Nm （6DCT450的增强版）
7DCT480最大扭矩耐受480Nm
7DCI600最大扭矩耐受600Nm
7DCL750最大扭矩耐受750Nm (定位于高端运动车)

自己沙发一个

多谢刀版发米

你担心车架被拉垮了吗？