发表于 2025-06-17 14:00 IP属地：未知
【空间内饰】
这点是比较满意的，里面的空间远大于这车子的体型。尤其是二排，顺车的同事经常说的一句话就是：你这车后排咋这样宽大。另外，实实在在的SUV车身，高度肯定好于轿车。销售自夸这车的内饰远超这个车的级别，自己开车，体会不多，不过能接触的地方都是皮质包裹到是真的。
配置的座椅前后排都有加热和通风，加热还没有感受过，天热开启座椅通风，舒适性明显好于纯空调。只是一辆明显偏舒适的SUV，前排配置运动型的座椅，着实搞不懂。
三个屏幕，副驾屏基本不用，中控屏大得有点夸张。仪表屏后面细评一下，丑得爆。16个法国品牌的车载音响，效果肯定比我的老Q5好不少。车窗玻璃升起来，安静立显。车窗升降的顺滑，我坐过的车子中绝对排前三。
【驾驶操控】
这点好评，毕竟是配置了双腔空悬号称啥子云辇系统的车子。刚开始开的时候，觉得过减震带这车很软，后面觉得过软，有坐船的感觉，调整了几次参数，目前基本满意。不过咋调，官方没有明确的指导。需要自己在车友圈中翻帖子学习，这点差评。另外，刹车开始的时候觉得过于灵敏，不过适应一段时间后还好。
【能耗续航】
2.4吨的车子，91.3度电，四驱，标称630公里。我的开车风格加我上下班的路况，5月不开空调基本能做到1:1。天热开空调，9折还是能达到的。传说冬天会很拉胯，到时间再来汇报。用自己的家用充电桩大致计算了一下，电表耗电每百公里17度多，充到车子耗电显示是15度多，车载OBC的转化功率大致在86%多一点，算是正常水平。高速也跑了几次，但不是全程高速，估计能打个7,8折吧。另外，居然不支持380V21KW的交流充电，220V7KV的充电功率转化后只有6KV多一点，稍微用狠一点，晚上的谷电时间完全不够呀。外面的直流快充，双枪充，目前还没有使用过，暂不评价。
【智能辅助】
比亚迪的智驾据说是momenta给作的，也尝试了几次，还行吧。但说真的，对于我这样的老司机而言，车子开我自己更紧张。也仅限于尝试一下。智能座舱，喊车子给调个温度，开个窗，打开一下按摩啥的，是没有啥问题的。导航对我的川普识别也还是很准确的。但要说能陪你聊天，就不要想多了。
缺点：仪表显示太丑了。仪表显示内容无任何设计可言，就是一些干巴巴参数的罗列，这些参数的大小，格式，字体，颜色啥的，不能作任何更改，更不指望能有啥传统仪表盘风格的选择了。你也不要指望比亚迪定位中档的车与入门车的仪表显示有啥不一样。中控的大屏显示内容与风格也一样的丑，相比很多新势力科幻梦幻的显示内容，你只能安慰自己：啥画面看久了都会审美疲劳的。
总结一下：车子超小众，比亚迪的做工和质量超预期。与10多万的宋啥的比，看得见的用料还是要好很多。该有的功能都有。续航目前还是满意的。作为一辆上下班的通勤车，是合格的。
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