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发表于 2011-02-22 10:20 IP属地：未知

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MDX 更换变速箱液滤芯 ATF Filter (5AT)

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今天意外发现我的7代雅阁有ATF filter，顺便查了一下Accura的变速箱，发现5AT的MDX也有滤芯，贴出来和大家分。我的是6AT，没有找到图。

本田的变速器相对弱些，开车比较暴力的车友，应该注意变速箱的保养。tl的车更要注意。
[ 本帖最后由 laoxu04 于 2011-2-22 10:40 编辑 ]

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laoxu04 3560 爱卡币 208 帖子加关注发私信黄金长老注册 2008-11-03 来自海外\|加拿大	发表于 2011-02-22 10:35 IP属地：未知 2楼图中的件号2就是滤芯： 25450-P4V-013需要注意的是，本田的这些滤芯在手册保养项目中都找不到，不知什么原因。如果不提及，没有人或店会给换这个东西。
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laoxu04 3560 爱卡币 208 帖子加关注发私信黄金长老注册 2008-11-03 来自海外\|加拿大	发表于 2011-02-22 10:43 IP属地：未知 3楼是的，07之后的和MDX位置一样。零件码好象也是一样。原帖由寒风孤蝶于 11-02-22 10:39 发表 TL的5AT应该也有
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发表于 2011-02-23 04:20 IP属地：未知

4楼

本田不换滤芯，以前我都不知道有滤芯。

本田的5速自动变速箱出问题主要在03年和04年初，又召回。主要出现在7代雅阁、TL，MDX。雅阁的2.4要少些，V6和TL比较严重，应该是新变速箱有缺陷。

本田认为不用换，因为它没有在任何地方提起过这些滤芯。我认为应该换：1、滤芯在箱体外，很容易更换，分分钟的事情。2、它很便宜，雅阁的美国卖$20多,Accura的还不到20，没有理由不换。3、它堵了的话，管路应该BYPASS，除非经常换ATF，以保证里面少杂质。4、本田的车子变挡太频繁，经常大油门的车子尤甚。曾经开过车行代步用的10 TL，那车子被大家开惊了，轻点有们就降档，起步经常响胎，这样的车子对自动变速箱绝对是**。
换滤芯的唯一难点就是买件，我只是在美国网站上看见有卖的，可不提供对加拿大邮寄。有时间找车行问问。

在北美，很多本田的车主都不会按照厂家的建议保养变速箱，1、2年，2、3万公里换ATF很常见，因为本田的ATF换起来很容易，和换机油一样。我是出了保修后每年都换。

10款之后的MDX，我担心的还是变速箱，本田6速是全新的第一次面世，稳定性如何言之过早。再有，他的后差速器，其结构决定它也是比较弱的一项。本田的发动机不会有什么问题，只要正常换油，烧干净够标号的，别瞎折腾，不会坏的。

原帖由 zqytyj 于 11-02-22 19:59 发表

如果保养变速箱的时候，是不是要换芯啊？
如果不换的话，会不会缩短变速箱的使用寿命？
家里的第七代本田雅阁使用了8年多，变速箱按4S的要求定期保养，截至目前没有出现什么问题！
希望MDX能够像本田雅阁一样 ...

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laoxu04 3560 爱卡币 208 帖子加关注发私信黄金长老注册 2008-11-03 来自海外\|加拿大	发表于 2011-02-23 04:26 IP属地：未知 5楼前面说的是7代美国产的雅阁，广本的没了解过。
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发表于 2011-02-23 11:06 IP属地：未知

6楼

Acura的只是换芯，雅阁的是整体。十几、二十刀比起机滤已经很贵了。

本田的人认为那东西不用换，提也不提。车主认为该换原因是没几个钱，很容易换。网上说的都是7代雅阁，没有看见有人换Acura，但我觉得道理是一样的，如果能买到件为什么不换呢。换下来的打开后里面很脏的。

不管4S说什么，我还是认为本田的ATF要勤换，我的雅阁到目前变速箱（12.5 万公里）用起来和新车的时候没有差别。

在这边，不仅仅是听说本田的变速箱出问题，我同学的03TL在5万多公里的时候ATF已经糊了，很快变速箱就死了，好在还在保修内。这边的雅阁手册上，ATF普通使用是17万公里换，在意的都是自己5万多开始换，当然也是因为很方便更换。

那阶段的变速箱都是液力变矩器出问题，好像是2、3之间，记不清了。大概的原因好像是片间间隙问题ATF很快过热失效，变矩器就烧了，具体不清楚。这也是大功率的车子更容易烧的原因。肯定不是齿轮问题，齿轮设计制造都要简单得多。

事实上，多数的变速箱都是变矩器容易出问题。说本田的变速箱弱是相对而言。象FORD的小车变速箱出问题的太多了，但不仅仅是变速箱，其他的地方也容易坏，也就不那么注目了。三大烂里面的克莱斯勒，小车里面找不出什么好的。

原帖由 藏蛙FCJSY 于 11-02-23 09:49 发表

国内ACURA的4S号称是用的ATF-Z1的全合成波箱油
但你说的CM的滤芯反比UA的价格低，该不是看错了吧，所有本田的零部件，换成ACURA的价格都几乎翻倍（国内）
至于出问题的CM6和UA6的波箱主要在其扭力超过300N， ...

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发表于 2011-02-23 12:25 IP属地：未知

7楼

油，这边的手册就那么说的。

我的MDX近11000公里才第一次换机油，8000公里时预约去店里换油，结果给我轰出来了，我的表显示剩50%（因为多是高速），不给换。这边不是免费的，是我自己花钱，他们也不给换。快11000是另外找了一家给换了，当时还剩30%。本田的机滤质量挺差的，我担心早就BYPASS了。

厂家很相信自己的产品质量，另外也是环保方面的考虑。

勤换油就是为了降低概率，按厂家走也不见得有事，概率高低而已，是自己权衡决定。

原帖由 藏蛙FCJSY 于 11-02-23 11:56 发表

波箱油还是整个波箱？
如果油的话4W就开始换了，能熬到17W？