车子上现在用的电瓶是2013年2月换的风帆电瓶，型号是55D23L，算算到现在也用了将近3年了。最近入冬后，车子出现了一些状况，就是大概3到4天不动车的话，第一次打火，打不着车，而发出哒哒、哒哒的声音，就像电瓶没电时打火的声音，但若钥匙继续拧着，也能打着车。还有一个现象就是早上着车后，自动空调会自动启动，这现象也是论坛里常说的需要更换电瓶的先兆。春节假期又有自驾出游的计划，所以这些日子一直在关注电瓶，想找个时间把电瓶换了！
这是现在用着的风帆电瓶，型号是55D23L。


电瓶型号中55是表示容量，D23表示尺寸，L表示端子样式和正极方向，所以只有后面是D23L，我的车应该都可以用。当年换这风帆电瓶，印象中是看到原厂瓦尔塔电瓶的容量标注的是5小时率容量52AH，而风帆这电瓶标注的是60AH，觉得风帆的容量比原厂的大，所以就换了风帆这型号的电瓶，但经过这次换电瓶时上网学习后得到的知识，才知道我这么换其实是换错了。因为原车的电瓶当时型号是75D23L-MF,容量是按照日本标准标注的，所以是按5小时放电率测试的容量，而这风帆标注的容量，则是按照中国标准，按20小时放电率测试的容量。当时原车的52AH若换算成中国标准，就是65AH，而我换的风帆电瓶，只是60AH，换算成日本标注就是48AH的了，所以说是换错了，换的电瓶容量实际比原车的小。

自从打算换电瓶，就开始上网搜寻相关的服务，这途虎养车广告做的挺凶的，所以第一个就去这查了下价格，480元，以旧换新，上门安装。

想到自己曾经在京东买过轮胎，送货上门，自己找指定门店免费安装，价格比去汽配城稍微低一些，所以又去了京东看了下，470元，以旧换新，上门安装。

但经过在论坛和QQ群里与车友交流，大家都说这电瓶在市场里应该比这上门安装的便宜，所以就打算去市场看看，但在临去之前，还是去了马云家看了看，330元，以旧换新，自己去门店更换，这价格已经和做汽配的车友告知的批发价差不多了，经询问，得知安装门店离我也不远，所以就直接下单了！

北京原先最大的汽配城应该是西郊汽配城，但从2015年年初就吵吵着要搬家，终于在年底前搬家了，很多商家都搬到了西国贸，估计现在的西国贸有点原来西郊汽配城的意思了。很久没来西国贸了，这次来这里，发现门口已经开始有收费亭了，估计不多久，可能就会收费了吧！

通过学习前面讲到的电瓶知识，这次我更换成和原车一样的瓦尔塔电瓶


型号是75D23L，现在也按中国标准标注了，容量是65AH了，但最上面的那排6-QW-65(550)又是什么意思呢？

这次是我第一次在网上购买这样的汽车配件，不是这次网购是否是个美好的购物体验，这需要时间去检验，希望不要上当受骗！

一直在，但基本只是混在北京版

京东途虎要有利润的，我咨询过做汽配的朋友，说我这电瓶，批发价就大概330元上下，这淘宝商家挣的是回收电瓶的钱，但利润也很低了

我就是在马云家找的北京电瓶更换，不是直接找西国贸的店