凯迪拉克CT6论坛 > 亲们，CT6对比新E试驾后纠结了

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本主题由严守壹于 2016-10-25 21:50 移动

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来自爱卡触屏版发表于 2016-10-24 10:16 IP属地：未知

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亲们，CT6对比新E试驾后纠结了

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问题描述

上周试驾新E300，顺带试驾了S320，严版说得没错，前者骨子里确实是屌丝，后者的确是大哥。新E300比上一代E260感觉好开多了：动力响应快，驾驶模式差异大，发动机和底盘模式单独可选，当然，内饰优雅高技，电子技术让人体验很好，各种安全保护隐身于后，让人信任。草垫是：四缸机跟丝滑感受无关，我以前有一部E280，感觉差半个档次。
出门又去了达世行凯迪，试驾CT6 28T铂金，这货纠结了我快一周了！品牌不够外形更锐，内饰设计感差两个段位，用料好于E，电子设备不能给人高级感。关键来了，TMD驾驶感受好了E不是一点点！甚至好于S，别打我脸，我承认我是屌丝不识货。
严版，各位大咖大哥，你们有试驾过CT6吗？敬请指导一下这两货的品质和售后情况?，在下先谢了！CT6现在优惠8万以上还不强奸，E的情况大家都明白勿庸多言。

最佳答案

福特蒙友 发表于　2016-10-24 20:09

CT6和奔驰一样，自己开发的波箱，从驾驶感受等综合来说，CT6比新E强，从品牌口碑上看，凯迪拉克在通用重组后质量是毋庸置疑的，因为凯迪拉克代表的是美国汽车工业的皇冠，百度一下，质量可靠性上凯迪的多的是塌屁股，这是悬挂弹簧的事，可以更换弹簧，和其质量没有绝对关系，是设计上考� ...[查看详细]

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牛过 164 爱卡币 124 帖子加关注发私信三星会员注册 2008-07-14 来自北京市\|北京市	来自爱卡触屏版发表于 2016-10-24 10:23 IP属地：未知 2楼再补充一下，身为老湿机，更在意肉身感受，由重到轻：安全--好开--舒服--品牌--价差10个内。
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牛过 164 爱卡币 124 帖子加关注发私信三星会员注册 2008-07-14 来自北京市\|北京市	来自爱卡触屏版发表于 2016-10-24 10:25 IP属地：未知 3楼据说CT6有两大利器，MRC悬挂和后轮主动转向，体验的确很棒。
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牛过 164 爱卡币 124 帖子加关注发私信三星会员注册 2008-07-14 来自北京市\|北京市	来自爱卡触屏版发表于 2016-10-24 10:30 IP属地：未知 4楼敬候老师指导！
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牛过 164 爱卡币 124 帖子加关注发私信三星会员注册 2008-07-14 来自北京市\|北京市	来自爱卡触屏版发表于 2016-10-24 19:13 IP属地：未知 5楼不约妹成不？！CT6的波箱咋样？
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牛过 164 爱卡币 124 帖子加关注发私信三星会员注册 2008-07-14 来自北京市\|北京市	来自爱卡触屏版发表于 2016-10-24 20:27 IP属地：未知 6楼听说通用原先用在别克上的6速箱子不能换滤芯，而且还有一个什么金属片易破裂，不知CT6上的8速如何？
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