发表于 2011-10-22 09:17 IP属地:未知
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澳洲 8年原厂保修 的2.4L新款大白科简单作业
选车过程很简单,压根从来就不知道Captiva的存在,也从来没想过买HOLDEN,也就是澳洲通用的车。
由于家庭人口增长的原因,需要一辆6-7座位的车,第一个基本没有多少SUV可以满足6-7座位,有的,也是5、6万澳币的高价车。穷,也不在乎越野性能什么的,所以,一开始的目标是本田的奥德赛。
奥德赛4万可以开走了,但老婆嫌贵,而且奥德赛的造型喜欢的人喜欢,不喜欢的人就觉得好丑。
我是偶尔上网寻找7座的二手车的时候,大科老款3.2的第一次进入我的视线。
本着IT人的习惯,第一是寻找这款Captiva在国外是什么东西,因为澳洲本土全部是HOLDEN的牌子,万能的Google告诉我是雪佛兰的车型。第二,上XCAR潜水,看别人的评价,寻找优点和缺点。因为国内车型和澳洲车型配置上有区别,比如国内2.4的有导航,有触摸屏,四驱,在澳洲2.4的就只有低配,前驱,要四驱的话是中、高两个型号,3.0 V6 SIDI的。所以第三,就是要看万恶的英文测评。
从鬼佬的测评看出,对比旧款,老外对新的2.2柴油增压和新2.4 4缸汽油两款引擎的评价很高,反而对本土澳洲制造的3.0 V6引擎很不满意,翻译过来,就是说这款V6让你感觉到很有力量,但是无论在什么转速,力量都出不来,对比旧款的3.2,进步远没有新的2.4提高的明显。
考虑以后是老婆带孩子用的,就是城市代步接送小孩的车,四驱,V6都代表油费。澳洲油价高企,想当年,我开G35两门跑车的时候,油是0.80一升,现在,是1.35一升,这也是我果断卖了Skyline G35的原因。貌似没有任何理由让我从V6 3.5换去V6 3.0,所以,决定就是最低配的就好了。
老婆当然喜欢低配,女人都不怎么需要动力和操控,她看的是样子,颜色,空间,油耗,价钱。大科基本上都满足了。所以,周2决定后,我联系了家附近的宜家HOLDEN专卖,标称澳洲最大的HOLDEN销售商的一个分店,准备周日去看车,也就是明天。不幸的是,我想起澳洲法律规定,7岁以下的小孩都是要做婴儿座位的,周日去看车,我跟LP是不能同时试车的,不能不负责任的把小孩扔店里,我们俩去试车啊。
每天我上班经过的路上,还有同一个公司的另一个分店,所以周四大早,我就上班,LP对此很不满意,因为我早走了一个多小时比平时。
到了店,开始装大款,反正没打算买的,我先试驾而已。第一辆试的是沙漠金的柴油型号,力量不错,前驱也没有问题,就是发动机声音大了点,男人喜欢,我的车还经常换排气,就是要声音大,但想想,女人不喜欢。而且柴油型号不参与10月的HOLDEN促销,不送天窗和侧门金属踏板。放弃。
要试汽油2.4的了,Sales说没有试驾车,只有量全新的,所谓的全新的,也走了18公里了,从店前的车群中挪了若干量车后,2.4L白色出来了。开了一下,125KW推1.7吨的车,中规中矩,没啥特别。方向盘很轻,对比我开的跑车,真的十分轻,已至于我经常打多了一点方向。我没本着试驾车不是自己的原则,只是很礼貌的开开,没有地板油。回想一下还好,最后最后我就是买了这辆。
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本帖最后由 civetli 于 2011-10-22 11:09 编辑 ]