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轩逸论坛 >  关于XY换胎和高速发飘的一些个人看法。。。。

发表于 2011-10-07 23:23    IP属地:未知

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关于XY换胎和高速发飘的一些个人看法。。。。
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太久没来论坛了(有几个月了吧),今天重登XY,发现好多同学反映高速发飘问题(这可能涉及换胎等等)。
我结合近一个月的2次高速经历说说自己个人看法,希望对某些同学有帮助。
第一次:9月中旬,我们公司同事自驾4车赴台山游玩,来回600多公里。其中,我开的是同事的新轩逸(才跑了1000公里),车上连我4人。本来是头车,后来有点事去江门取点东西,之后再追同事的车队。由于是追,所以开的比较快,一般保持140公里/小时左右,没任何感觉到飘,且超车也可以很迅速,可能有几个原因:1、因为坐的人比较多,4人,车的重心降低,相当于把XY底盘的不足给和谐掉了不少,呵呵;2、当天没什么大风、没雨,这点很关键。【注意:这是新车,轮胎是原装的195 60/R16。】
第二次:刚刚结束的国庆假期,这次是带家人去开平碉楼/新会/台山浪琴湾等地游玩,4大人、1小孩,来回近600公里。出发前的2天,我更换了2条205的轮胎(08年8月上的牌,3年才跑了3万公里,太少了~~有几个轮胎都被钉子扎过了,其中,几个月前,LD把1条胎的内侧扎穿了,没得救了,换了一条全新的邓禄普195,也才跑了5K多公里吧),我换的是国内一个品牌的205 55/R16,都放后轮了。正常情况下应置于前轮,但考虑到品牌效应,还是放后面吧,由2只195的邓禄普打头阵!~哈哈。。。。
换过205胎之后的直接感受:
1、车子稳了一些,特别是高速跑的时候,可能跟这次也是坐了几个大人有关吧,但无论如何,车子开到130、140的时候还是很稳(今天7号,路上还下雨、有风)。当然了,考虑到安全问题,不是经常保持这样的速度,偶尔而已;到了西二环的时候,则经常保持120时速了,车子还是很淡定的,很稳(有风)。。。
2、估计是国内牌子,胎噪稍为有一点点大,但在接受范围之内;开到140左右的时候,其实外面的风噪比路噪更大,但不影响车内交流。
3、回到小区,我特意摸了前后轮胎,直接感受连续开了近3、4个小时的车胎温度,居然发现前轮邓禄普胎内侧的温度比后轮国内品牌还要稍高(后胎只是一点点搵热,基本忽略不计),这个有点惊喜。。。
因此,我个人的一些小小建议:
1、205的轮胎对车稳定性的帮助,肯定比195的要大!特别是对XY底盘不济的车来说。毕竟胎宽摆在那里。。。(具体大多少,见仁见智了。。。)
2、如果你的轮胎到了更新换代的时候了(大约3年或者5、6万公里的时候),建议还是直接换205 55/R16的!原因很简单:205的选择范围太大了!高、中、低档,应有尽有。。。看米买胎即可!~ (我家老轩的轮胎3年只跑3万公里就要换胎,主要是风吹日晒所造成的老化)
3、XY高速路的稳定性,其实也没一些TX说的这么弱不禁风。但高速公路上开车,别太快了,收到“牛肉干”就不好了。另外,超那些大货车的时候要小心,稳字当前,看准机会才超,否则,狭小的空间造成的风流,对车子的稳定性是有影响的;如果有大风(横切风)、有大雨的时候,建议还是控制在110-120公里/小时以内!以策安全。否则,神马都是浮云的。。。~~
我发现,当你的驾龄越长,你开车的速度会越来越慢!不知道其他TX是否这样,但我就是这样(我10年驾龄了),呵呵。。。

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发表于 2011-10-08 12:40    IP属地:未知

原帖由 chaihaoqing 于 2011-10-7 23:47 发表
LZ讲得很中肯,之前新车的时候开过一次高速,在侧风较大的情况下超货车还是明显感觉信心不足,日常市区驾驶195的胎凑合了,等再开段时间米存够了再作后续考虑~
是的。195应付市区,绰绰有余!
只不过,195 60/R16的品种实在是太少了。
且SSSS都8百多,贼贵。外面轮胎店也要600多!~

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发表于 2011-10-08 12:42    IP属地:未知

原帖由 xuser4414067 于 2011-10-8 09:09 发表
前胎195后胎205咋开的啊,能行吗?
经实践,没任何问题。
不过,还是建议将205放置前轮。

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发表于 2011-10-08 12:43    IP属地:未知

原帖由 Land_power 于 2011-10-8 10:39 发表
我爸爸五十岁了,开了差不多三十年车,一直喜欢开快车。。
偶像派&实力派啊!

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发表于 2011-10-08 12:44    IP属地:未知

原帖由 pyqiang 于 2011-10-8 10:44 发表
楼主所言极是 不过我换了195胎,主要考虑跑高速少,换205胎后底盘低了!
换205会降低底盘?没发觉哦。
因为195和205轮胎的高度是一样的啊。仅仅胎面宽了10mm。。。

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发表于 2011-10-08 12:46    IP属地:未知

原帖由 dafuhao71 于 2011-10-8 09:40 发表
主要看路况和当时的风级,我从广州自驾到韶关大峡谷来回650公里走京珠高速,4大两小孩,最高150,基本120,去时风大感觉有点飘,回来时没风一路平稳。我的1.6自舒型。
说的没错!
是要结合路况、当时风力,还有车流大小等等各种因素控制好车速。。。

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发表于 2011-10-08 20:13    IP属地:未知

原帖由 Coolio707 于 2011-10-8 15:57 发表
楼主评价很中肯,轮胎是很重要的,越宽轮胎横截面越大的,跑高速就更稳,这是肯定的。在高速上跑的车就是在比谁的轮胎宽,轮胎越宽的车,都是飞快的超你。呵呵...跑高速前四个轮胎的胎压很重要,不能太软也不能 ...

不过,我还没试过开过180啊,不知道是啥感觉。

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发表于 2011-10-08 21:31    IP属地:未知

发觉XY的TX最痛苦了,换胎最纠结、最麻烦!~
刚在“爱卡首页> 汽车用品频道> 用品库>轮胎”那里查询到的:
原装的邓禄普居然没任何信息、报价!真悲催。。。。


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来自 爱卡iPhone版 发表于 2011-10-09 00:21    IP属地:未知

连续18小时?!厉害啊!长途开车,主要是腰太辛苦了。。。呵呵。

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发表于 2011-10-09 18:27    IP属地:未知

原帖由 lxqjlxqj 于 2011-10-9 16:00 发表
换轮胎后的油耗怎样啊
还不好计算。因为换完之后,就跑高速了。不过,跑高速真能跑啊!

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