前两天做了维护保养，因米不够无法上图，承蒙涡轮版主加米帮助，现上几张保养图片，没在4s店更换，毕竟在4s店的工时太高了，约好4S师傅在4S提货，在他自己开的修理部更换，总计费用3800.00元，感觉节省了一点，但不是很多。
  
   配件               4S价格           内部价
正时皮带              205.00           160.00
水泵                  870.00           560.00
张紧轮                582.00           320.00
涨紧器                830.00           640.00
气门室垫子            230.00           140.00
ATF油                 197.00           110.00X7
ATF滤芯               550.00           65.00  副厂
机油                  360.00           320.00
机油格                20.00            20.00
火花塞                95.00            95.00X4
工时费                850.00           350.00
不知单向阀的方向是否正确，恳请卡友判断一下，在这里谢谢拉！！！
[ 本帖最后由 mstwy 于 09-03-10 21:09 编辑 ]

帕萨特1.8T，8万公里，4楼怎样认出是国产的。

看做工差距是蛮大的，但水泵确实是4S维修件，现在真是防不胜防啊。

原车还未动！