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奔腾X40论坛 >  【一“汽”奔 40】一颗不安分的心(提车报告及用车分享)

发表于 2017-03-15 14:56    IP属地:未知

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【一“汽”奔 40】一颗不安分的心(提车报告及用车分享)
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写在前面(1楼为楼主的一些小过程,X40详细报告以及用车感受请直接看2楼,罗里吧嗦,敬请谅解。)
    本人91年,是个不安分的少年。最主要问题体现在爱折腾,爱玩。
    这个要从自行车说起来,13年大学旅游管理专业毕业。在酒店工程部实习,1400块钱一个月,辛苦工作了6个月。我拿着6个月的工资,自己组装了个自行车。没错是自行车,自己研究配置,配置自己看图吧,称重量。玩自行车的人都知道,一辆车子,重量的重要性。这样,好好玩了2年。杭州所有的山头都留下了我的足迹,结果,玩腻了,自行车放在家里吃灰了。





    15年,3月份,买房了。不说了,都是累,一个月近5千的贷款,30年。
    16年,3月份,我又开始装修。

    16年8月份,又开始了新玩具,摩托车。自行车吃灰以后,总是感觉心里少了点什么。得有个新玩具补充自己的生活。果断报考摩托车驾照,10月份考出。入手春风150nk,这车12000多块钱,头盔,蓝牙1000块,我不多说,肉的啊~哎。骑着我的nk,杭州各种山头又转了一遍,整天跟着杜卡迪,宝马水鸟,KTM一块玩,这个车完全不够。然后又开始存钱。没错,我要买宝马700gs,我在努力,我要成为一个骑士。可惜钱花得差不多了。骑士梦想,不能等啊~哎。


这是摩旅去的福建。。。

详细晚上给上图

接下来说买车。心中梦想普拉多,也就做梦的时候想想,后来又想想,要不买个汉兰达,再贷款。还是没舍得下心。车子在论坛陆陆续续看了不下2年,都因为囊肿羞涩,喜欢的买不起。偶然一天,看到了X40,外观还行,动力够用,果断拿着准备宝马的钱,买汽车。定金,我就交了10块钱定金,没错10块钱~
下一页,我会详细说说用车感受!给广大想买还没有下手的人做个参考。

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发表于 2017-03-15 14:56    IP属地:未知

    奔腾品牌以"进取不止"为核心价值观,打造"品质、性能、科技"品牌内涵,为消费者提供更高品质的产品和服务。这是奔腾的官网的第一句话,让我们看看,奔腾经历了B90,B70,B50,B30,X80之后,x40这款6.68万元到10.18万元的小型suv能不能给我们交出满意的答卷。
(以下内容我会用尽量多的文字来描述x40情况,同时附上夜间无码大图)
   让我们先来看看价格:

   对比了各项的配置以及价格,根据本人实际情况出发,选择了1.6AT豪华版车型。
接下来详细分析一下这车的具体情况:
一:外观:
    奔腾X40定位于小型SUV车型,车身尺寸为4310x1780x1680mm,轴距为2600mm。从整体外观看,x40能符合现在年轻人对于车子外观的要求(最起码能符合我的要求),开眼角的大灯,以及修长的腰线。外观中规中矩,并且也是仁则见仁的东西,给不了太多的评价,你能靠车辆外观就能选择选择车子么,并非如此,最好亲自去4S店仔细看看一下外观。如果满分100分,外观:85分。由于最近杭州下雨,晚上特地跑到大清谷给拍了一些图片。




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二:储物空间以及内饰:储物空间,水杯两个位置。卡槽2个位置,那手机呢?我手机放哪里呢?手机!!!!手机是真的没有地方放。usb也只有一个,被U盘音乐占用。只能是12v的电源这里买一个转换头转化了。内饰,全部硬塑料,看着档次相对会比较低,不过这个价位也没有什么苛求的,毕竟只有8万出头。不过按键手感还算细腻,阻尼还不错,只是都是硬塑料,摸着会比较硬。空间上,本人172cm,驾驶室正常坐姿,后排空间约1拳4指。空间在小型suv还算不错。后备箱空间,能满足一般家用。满分100分,储物空间可以给80分。内饰:70分。空间:80分。




四:灯光:特地找了个隧道,给测试了一下远光灯以及近光灯。本人觉得这样的灯光效果已经很厚道了。
近光灯:

远光灯:

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四:动力以及操控驾驶感受:这一点我会特别详细讲一下。1.6L搭配6AT变速箱。先讲动力,1.6L的动力,起步略肉(真的是只有肉人,没有肉车么???),这样的动力只能说够用,加速超车还是需要重油门的,油门响应大约在1s左右。变速箱:1档2300转左右换2档,5档1800转约65km。但是这个变速箱的逻辑,有时候磨不动头脑,稍微有点小上坡,就降档。有时候给点重油门降档了,转速拉升。有时候升档在2100转,有时候在2500转。对于换挡可能是我个人过于挑剔,请大神略过。不过平顺性确实没得说。操控:操控总体来说还不错,方向盘精准,虚位较少。指哪打哪这么形容不过分。接下去重点来了,悬挂以及底盘!!!!!悬挂确实比较硬,转向支撑不错,大颠簸处理起来比较吃力。底盘说松散不合适,但是也算不上好。速度过30公里,底盘下面的声音随之就来了,声音比较散。发动机转速过2000转,速度提升的同时,发动机噪音也开始进入驾驶室。如果按照100分算,动力:75分,操控:85分,底盘以及悬挂:70分。噪音:80分。
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五:油耗:暂时约300公里,油耗大概在8个。

六:是否推荐购买:平时开过大大小小车子不少,车子对得起这样的价格。对于车企,我们不能过于苛求,不能对比几十万的水平。在国产车同级别,整体算中上水平。喜欢就去买吧,别犹豫。
七:总结:暂时300公里的小结,没有找到过多的问题,也许问题还没有过早的出现。最后上两张本人无码大图。



[ 本帖最后由 瓶子哥哥 于 2017-3-16 18:25 编辑 ]

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发表于 2017-03-15 22:46    IP属地:未知

终于写完了。晚安,觉得中肯评价。

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发表于 2017-03-16 08:37    IP属地:未知

引用 xuser11504026 于 17-03-16 08:01 发表的回复
我没说媳妇怎么娶的?
重点是,还没有结婚。

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2017-03-16 12:03    IP属地:未知

引用 xuser11504026 于 2017-03-16 11:39:15 发表的回复
哈哈,顺便加上把妹过程,就是另一番风景
那你会受不了的

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2017-03-21 09:00    IP属地:未知

引用 挡不住的小肚腩 于 2017-03-20 19:05:23 发表的回复
恭喜楼主
哥们现在还在骑着两轮突突,感觉很好,比4个轮跑的快(最主要经常塞车)
两轮去大玩具

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2017-03-21 09:01    IP属地:未知

引用 挡不住的小肚腩 于 2017-03-20 19:05:23 发表的回复
恭喜楼主
哥们现在还在骑着两轮突突,感觉很好,比4个轮跑的快(最主要经常塞车)
两轮大玩具

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2017-03-21 09:07    IP属地:未知

引用 挡不住的小肚腩 于 2017-03-20 19:05:23 发表的回复
恭喜楼主
哥们现在还在骑着两轮突突,感觉很好,比4个轮跑的快(最主要经常塞车)
两轮是大玩具

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2017-03-21 09:07    IP属地:未知

引用 挡不住的小肚腩 于 2017-03-20 19:05:23 发表的回复
恭喜楼主
哥们现在还在骑着两轮突突,感觉很好,比4个轮跑的快(最主要经常塞车)
玩具而已

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发表于 2017-03-21 09:10    IP属地:未知

引用 挡不住的小肚腩 于 17-03-20 19:05 发表的回复
恭喜楼主
哥们现在还在骑着两轮突突,感觉很好,比4个轮跑的快(最主要经常塞车)
大玩具啊、

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