发表于 2017-08-05 13:46 IP属地：未知
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【礼遇超级卡友】艾瑞泽5提车一周年——用车分享
2016年8月5日提车到今天为止正好是365天，走过了春夏秋冬，在提车一周年之际分享一下我对艾瑞泽5的用车感受。
先介绍一下我的车，2016款CVT金色领潮版，提车的时候没有优惠，原价提的，送了一个车机和一些零零散散的东西。当初打算买车的时候选了很多车型，媳妇都不喜欢。一天陪媳妇和孩子出去吃饭的时候看到了一台金色的艾瑞泽5，跟媳妇提了一下，媳妇居然看好了！颜色是媳妇选的，CVT变速箱也是媳妇选的，我的意见都被否决了！现在回头想想我居然就是一个司机
。
作为家用城用来说艾瑞泽5虽然是一款紧凑型轿车，内部空间还是比较令人满意的，丰富的配置是国产车的惯例。外观个人和家人还是比较喜欢的，自己选的自己喜欢就好。
前减震是艾瑞泽5的一大“硬伤”，过“坎”的时候响声不尽如人意，还好在我的接受范围之内。205/50 R17 的轮胎配置看起来更加的富有运动感，同时也降低了一定的舒适性，轮胎较宽胎噪增加。还有就是A柱的问题，A柱做的比较粗大，转弯的时候对视线有一定的影响。一年以来已经习惯了，转弯的时候慢一点，侧下头就好。A柱做的这么粗大个人认为有两点：1、设计当初为了真个车型的协调而设计成这样。2、提高安全性。其他没发现什么问题，论坛上提到的各种异响，各种问题我在车上没有发现，可能是因为我对车要求很“低”的原因。
动力对我来说可以，满足我的需求。1.5L的发动机，1.3吨的自重，只要是不激烈驾驶还是可以的。液压助力的方向盘比电子的重一些，没有虚位，指向很准确。高速表现还是可以的，5月份和车友去牡丹江的时候，车上三个成年人，有些下坡的路上时速达到了180km/小时，车子不飘，还有加油空间。
油耗的问题是很多有意向购买艾瑞泽5的人最关注的问题，油耗涉及的因素太多，这里就不多说了，一会发几张图片仅供参考。我在艾瑞泽5板块也发过一次关于油耗的帖子，有兴趣的可以看看，希望能对你有所帮助。
多数人关注的问题_艾瑞泽5论坛_奇瑞论坛_XCAR 爱卡汽车俱乐部 网页链接
会员会标和2017年元旦参加安达冰雪拉力赛的标，原本会员编号按顺序是061，发现会员群壮大的比较快。等了半年的时间软磨硬泡是在会长那里把328的编号弄来了，为了和车牌统一。
车虽不大但是有“大脚”
自己动手贴的满天星，变色的，手机拍不出很好的效果。
买车是为了孩子，孩子一直很喜欢车。每次接他回来他都要去驾驶位玩一会儿。
今天拍的，正常上下班的油耗，单程3.5公里+哈尔滨的路况。不多解释！
6月3日去长春参加厂家活动，油耗，高速定速115。
7月17日送媳妇孩子去机场的油耗，定速80。从这三张油耗来看，对油耗的影响还是路况和车速。
我们是一群“善变色”的人，4月18日徒步的黑白配。
新晚报徒步活动满大街的小黄人，我们也在。
6月4日长春厂家活动的红、粉、蓝。
6月28日龙广活动志愿者的环保色。
5月21日集体出游，第一辆虎7是70岁老哥的车，老哥原本是艾瑞泽5车主，出了虎7喜欢就置换了，依然是车友会的一员，一起出游。
最后一张是2016年年会航拍的照片，多次修改最后的定稿。临时还是出了点变故，一台蓝色和一台红色车主临时开会，有点遗憾。
一年以来对车还是比较满意的，也认识了很多车友。大家在一起玩的很开心，2016年车友会年会、2017年925公益联盟年度盛典、牡丹江小九寨、威虎山、横道河子远东机车库、车友会运动会、爬长寿山、香炉山我们在一起、还一起过了一个情人节。
陪伴我在路上的不仅有家人还有你们——车友会的车友，一路上有你，开心就好。
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