cc已经8万2千公里了，到换正时皮带的时间了，本人参考4s报价（3500左右）和金阳汽配城报价（2300左右），决定还是自己在军区购买正厂配件更换，本来水泵要到10万才换，但想这次就一次搞定，换成不锈钢叶轮的水泵，以后就可以不换水泵了。更换配件如下：1、正时皮带（德国马牌）一套（两条）价格210元。2、纯正牌水泵（305元）3、INA（德国依纳）大涨紧轮（160元）。4、INA（德国依纳）小涨紧轮（130元）。5、INA（德国依纳）过渡轮（100元）。6、LUK正厂过渡轮支架（100元）－－－3－6本人觉得根本可以不换。当然换水泵还需要备防冻液了。总价格1050元。到修理厂更换工时费260元，熟练工人应该在2小时内轻松搞定，要注意的是正时一定要对准，否则发动机要发抖哦！换的过程没有照。换后效果不错。上图：
[ 本帖最后由 人生感悟 于 2013-3-18 13:55 编辑 ]

后面三张为更换下来的正时皮带（一大一小）、水泵原来的叶轮为塑料件，容易老化，更换为前面的不锈钢叶轮以后就不怕麻烦了。前面几张为购买的正厂配件图，从大众车情况看，其实只需要换皮带和水泵就可以啦，其它质量都应该没有问题，只是我买啦所以就换了。