发表于 2017-05-08 17:51 IP属地：未知
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【远离路上慢危险，我要赢飞利浦胎压监测】亲历胎压监测的重要性
轮胎隐患已经成为交通事故的“第一大杀手”，高速公路上70%交通事故为轮胎气压引起， 爆胎引发的重大交通事故占比35%， 行车时速在120公里以上时发生爆胎， 死亡率超过90%以上。从2003年起，美国就强制要求所有出厂的新车均需配置胎压监测，到了2006年底，只有配置胎压监测的汽车才可以在高速路上行驶。
欧盟则在2014年11月1日以后不允许未配备胎压监测系统的车型销售。那么在中国市场，胎压监测系统还没有强制标配，只有中高级别车型上配有胎压监测系统。
艾瑞泽5车型，也只有中高配车型或个别车型加装安全包才能享有胎压监测这项功能。我的艾5是领潮版（次低配），没有加装安全包，自然也没有胎压监测。下面通过自己的经历来和大家分享一下，胎压监测的重要性。
一个月内换两条轮胎和一个轮毂。
先说第二次轮胎烂，是走在乡下的水泥路上，水泥路不是很宽，对向来车需要会车，两个车都要很靠边。就在会车结束时，只听呲......的一声，然后停车查看，就发现右后轮胎胎侧被一块铁片直接削报废了，真是心疼啊，几百大洋没有了。然后换上备胎接着跑。为了省钱（第一次在4s换的，实在太贵了），在网上定了一条和原车一样规格和花纹的轮胎。
看，这么大的口子，直接报废。
非全尺寸备胎，和摩托车轮胎差不多。
左右轮胎很明显的对比。
就这样提心吊胆的用备胎跑了几天后，新买的轮胎到了，没等派送，联系好直接去仓库提货；回来就找了一家轮胎店安装，安装和做动平衡一共收费20元，比4S便宜多了。
和原车一样的。
开始安装。
安装好以后，多么漂亮的大脚。
下面重点说说第一次，一天晚上走在环城路上，当时速度不是很快的压过一个小坑后，大约走了有200米就感觉不对劲，靠边停车，下车检查前轮，发现轮毂变形，轮胎气全漏完。
由于是第一次遇见这种情况，第二天就联系了当地的4S店，订购了轮胎和轮毂（那价格绝对心疼），预约好时间进店安装，顺便把挡泥板也给安装了。
第二天白天查看换下的前轮，才发现不知道什么时候，把前轮胎的胎侧伤了，看伤口像是上马路牙子的时候伤的；这个伤口没有使轮胎直接报废掉，而是有一个很小的口，导致慢撒气。因为没有胎压监测系统，并没有发现轮胎已经欠压，使轮胎失去了保护轮毂的作用，在很小的冲击下，致使轮毂变形。这要是在高速上，后果将不堪设想。如果有胎压监测，就能及时发现轮胎欠压，并及时处理掉，不至于造成更大的损失和危险。
这就是那个慢撒气的地方。这么大的伤，想想都后怕。
看这轮毂，报废了。
换好后把车洗洗干净。
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