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白银长老

来自爱卡iPhone版发表于 2016-06-05 18:50 IP属地：未知

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五代GTI原厂升级第一步 shadow涡轮表

EA113架上K03 完美我比较古董吧没有什么大的改善尽量保持那份经典的原厂吧。

同事我也特想看看经过岁月的洗礼原厂的K03涡轮到底能爆发多大的魅力

管路不一样边上大号三通但是pen

走一通拆想起啥爆改的前奏

发动机引线

管路不一样边上大号三通但是朋友们这个三通大有用处以后要是外泄也能用但是外泄没低扭

看着贼拉来老心疼的

本人还是比较追求复古走原厂升级套路

就是这个管接三通原厂三通太细了呢

低调的碳纤APR进气口

辛苦师傅了这布局紧凑实在无从下手

来张特写

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大涡轮小心脏 999 爱卡币 221 帖子加关注发私信白银长老注册 2016-05-05 来自北京市\|北京市	来自爱卡iPhone版发表于 2016-06-05 20:48 IP属地：未知 2楼总价差不多不到1k 值得来一个把线归置整齐！由于空调出风口底座难寻暂时只能放上面不过还是比较迷人的调整姿态固定底座帅到爆严谨的技师已经帅到爆了有木有白色的底色好看到底原厂k03能爆发多少能量完工！
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大涡轮小心脏 999 爱卡币 221 帖子加关注发私信白银长老注册 2016-05-05 来自北京市\|北京市	发表于 2016-06-06 09:35 IP属地：未知 3楼引用 cici421 于 16-06-06 08:30 发表的回复弄到晚上了都？不如买OBD那种，直接插拔借口解决，不动原车线路跑上去了得空赶紧去了其实20分钟就完事了走线走了会儿
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大涡轮小心脏 999 爱卡币 221 帖子加关注发私信白银长老注册 2016-05-05 来自北京市\|北京市	发表于 2016-06-06 11:16 IP属地：未知 4楼引用 cici421 于 16-06-06 08:30 发表的回复弄到晚上了都？不如买OBD那种，直接插拔借口解决，不动原车线路其实因为是原装位就是去的晚三通不通用是关键
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