这些年途安在路上出的故障。-爱卡汽车网论坛

xintian

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白银元老

注册 2010-08-14 来自上海市|上海市

来自爱卡iPhone版发表于 2023-04-22 15:27 IP属地：未知

81楼

引用 1.4t智雅棕于 2023-04-22 01:33:53 发表的回复

没发现你换过压缩机，我在6年压缩机出问题，换两次电磁阀，每次用几个月，后面换一个压缩机，用了13个月。再换压缩机和散热排，一年多了，不知道能抗多久。我11年8月入手，应该也有20万，因为换过表，不记得准确数据了。其他问题到时基本没有，可能高速少的原因，负载也不多。...

压缩机说起来我的可能也快不行了，最近感觉有时候开空调没反应，可能是吸盘有问题，而且即使制冷效果也很差，压缩机可靠的配件不好找，我如果换肯定去4s渠道买。

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谁哦 161 爱卡币 74 帖子加关注发私信三星会员注册 2022-01-15 来自北京市\|北京市	发表于 2023-04-24 08:13 IP属地：未知 82楼引用 xintian 于 2023-04-03 20:41 发表的回复 2011年4月-2023年4月，盘点一下这12年途安在路上出的问题。这些问题有大有小。有些是亮故障灯，可以继续开，有些则只能停下修理，有些只能拖车。 ... 随车带了原厂油泵这个
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anrhon

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本站元老

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发表于 2023-04-24 13:35 IP属地：未知

83楼

引用 xintian 于 2023-04-03 21:08 发表的回复

得益于大众严谨的外部灯泡检查，能第一时间发现灯泡问题，这个与里程无关，随时随地可能会坏。
我几乎所有的灯泡都坏过，刹车灯近光灯示宽灯远光灯转向辅助灯雾灯牌照灯高位刹车灯，不过也无所谓，谁后备箱还没有一盒子灯泡呢。

...

我也来汇报一下，13年的手动顶配，10年了19万公里：
1. 3万公里左右提速无力，5053自测扭矩最大只有100多牛米，因为没有故障码索赔涡轮被4
s拒，后来给4s小工塞点钱换了一个保内的

2. 5万多公里空调制冷差，按网上方法换了电磁阀，结果压缩机彻底挂了，又去找了上一个小工

3. 9万多公里和12万公里先后坏掉了离合器助力总泵和分泵，离合踏板不能回弹，两次被扔在路边上，也是喊那个小工带件过来修的
4. 15万公里时候手动变速箱一二档挂上车不走，正值疫情期间，找小修理厂换了个拆车变速箱，拆解原变速箱说输入轴变形了，不知对否
5.13万公里就发现防冻液滴漏，凑合到16万，补得太频繁受不了，直接把水泵换了
6. 从15万公里开始点火总是打不着，有卡住的声音，需要跟一脚油才能打着，看楼主油泵多次故障，不知道是不是也是这东西的毛病，心里七上八下的
7.不知道从多少公里开始，火花塞一直泡在机油里，知道是那个油封该换了，嫌工程有点大，一直拖着没修，准备近期去连链条一起换了
8.最近开快了右侧总有嗡嗡的声音，不知道是不是也是轴承的问题
9.补充一项，10万公里左右，左侧反光镜的塑料盒子卡扣卡不住了，掉在马路上两次，感觉很丢人，用502粘死
觉得我的车遇到的问题和楼主重合度很小，不知道是批次不一样还是个体差异，总之更担心了

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xintian

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白银元老

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来自爱卡iPhone版发表于 2023-04-24 16:42 IP属地：未知

84楼

引用 anrhon 于 2023-04-24 13:35:55 发表的回复

我也来汇报一下，13年的手动顶配，10年了19万公里：
1. 3万公里左右提速无力，5053自测扭矩最大只有100多牛米，因为没有故障码索赔涡轮被4
s拒，后来给4s小工塞点钱换了一个保内的

2. 5万多公里空调制冷差，按网上方法换了电磁阀，结果压缩机彻底挂了，又去找了上一个小工

3. 9万多公里和12万公里先后坏掉了离合器助力总泵和分泵，离合踏板不能回弹，两次被扔在路边上，也是......

看出来了，你认识的这个小工挺认真负责

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gqb103

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白银长老

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来自爱卡Android版发表于 2023-04-26 03:19 IP属地：未知

85楼

看了楼主好些帖子，做了几项预防措施:
1、安装了治理火花塞孔漏油铝圈
2、安装了机油透气壶
3、保养了前后刹车分泵导向销
4、更换了汽油泵芯
5、清理了前后天窗排水管
6、拆解清理进气门积碳并对进气歧管进行了彻底清理，实在太脏了，进气歧管油水混合物相当不少，之后果断安装了透气壶，经过单次2000公里长途实测，节气门和进气歧管没有再发现有油的痕迹
7、随车备用一个点火线圈
8、更换发电机皮带张紧轮、惰轮和水泵

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Jiangsir160

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发表于 2023-09-02 08:43 IP属地：未知

86楼

引用沪汇三水于 23-04-04 13:37 发表的回复

这才是真大众，基本常见问题都出现了，相比我的老明锐还是蛮给力的，1.6老EA111 5MT 可靠性相对要高不少，不算易耗件，就换过主驾升降开关、前轮的轴承和启动马达，还有一个换挡的阀块和换挡拉线（磨损了间隙大挂不了2、4档），前后陪伴了我38万公里。

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Jiangsir160 40 爱卡币 25 帖子加关注发私信初级会员注册 2016-07-30	发表于 2023-09-02 08:43 IP属地：未知 87楼引用胖财于 23-04-04 14:12 发表的回复这是买了个祖宗啊！这么对照看来，我以前的老别克GL8还是相当皮实的，楼主有一套啊，开车出门带点火线圈就得了，居然还带个油泵，我必须登陆夸你一顿。
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Jiangsir160 40 爱卡币 25 帖子加关注发私信初级会员注册 2016-07-30	发表于 2023-09-02 08:46 IP属地：未知 88楼引用 donber 于 23-04-08 00:28 发表的回复大哥，我看出来了，你就是个天选修车的命
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山中狂人 1.7W+ 爱卡币 3097 帖子加关注发私信本站元老注册 2006-08-26 来自浙江省\|宁波市	发表于 2023-09-03 16:01 IP属地：未知 89楼真是佩服楼主啊，20多万公里的车了还敢长途自驾，我的车年龄也楼主差不多，也快11年了，但里程只有8万多，目前我也不敢开来回2000公里的长途了，怕坏在路上。
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