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奔驰E级论坛 >  奔驰面包提车、简改记——致敬最初的E级梦

发表于 2022-01-17 14:51    IP属地:未知

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大概十年前坐过一次威霆(第三排座椅),真是终身难忘,那坚硬的悬挂,那单薄的座椅,加上路面不太平整,我随着车辆颠簸上蹿下跳,那时感觉自己不是坐车,而是被卡车运去待售的猪仔
楼主的改装深得我心,要是我基本也就是这样改,家用不用特别考虑面子、豪华之类,踏实可靠就是王道

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来自 爱卡Android版 发表于 2022-01-17 15:10    IP属地:未知

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引用 从锐志到森林人 于 2022-01-17 14:51:53 发表的回复
大概十年前坐过一次威霆(第三排座椅),真是终身难忘,那坚硬的悬挂,那单薄的座椅,加上路面不太平整,我随着车辆颠簸上蹿下跳,那时感觉自己不是坐车,而是被卡车运去待售的猪仔
楼主的改装深得我心,要是我基本也就是这样改,家用不用特别考虑面子、豪华之类,踏实可靠就是王道...
可能是van定位吧,悬挂的确跟小铁棍杵着一样,试驾了带空气悬挂的V,也感觉没软和多少。倒是胎压260后软和了许多。比起gl8的底盘质感确实逊色了,但,这个空间,没得选

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2022-01-17 18:00    IP属地:未知

经典

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2022-01-17 22:57    IP属地:未知

看的都心动了

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来自 爱卡Android版 发表于 2022-01-17 23:31    IP属地:未知

引用 月升温斯顿 于 2022-01-17 22:57:57 发表的回复
看的都心动了
心动不如行动,人生苦短

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来自 爱卡Android版 发表于 2022-01-17 23:31    IP属地:未知

引用 medivh 于 2022-01-17 18:00:24 发表的回复
经典
二十多万享受快乐

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2022-01-17 23:44    IP属地:未知


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发表于 2022-01-18 09:05    IP属地:未知

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改装出来还是比较不错,这个车加装空气悬挂舒适性是否能提升一些呢? 家用就怕底盘舒适!

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发表于 2022-01-19 11:53    IP属地:未知

引用 生為戎 于 2022-01-13 11:10 发表的回复
E级论坛的朋友们、严版新年好!
思索了一阵,还是把本帖发到最爱的E论坛吧。理由有几:一来论坛、论与谈,是分享车子、记录车子的平台,加之E论坛包容的气氛,有种亲切感;二来E级是人生最初买车时的梦想,后来种种原因擦肩而过,但曾经爱过;三来奔驰面包也是274发动机,同根同源,可作对比参照。
那就开场吧!
有段时间没有写帖子了,一是近几年正是营生打基础的时候,太忙,精力有限。个人生活工
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来自 爱卡触屏版 发表于 2022-01-19 12:16    IP属地:未知

引用 生為戎 于 2022-01-13 11:10 发表的回复
E级论坛的朋友们、严版新年好!
思索了一阵,还是把本帖发到最爱的E论坛吧。理由有几:一来论坛、论与谈,是分享车子、记录车子的平台,加之E论坛包容的气氛,有种亲切感;二来E级是人生最初买车时的梦想,后来种种原因擦肩而过,但曾经爱过;三来奔驰面包也是274发动机,同根同源,可作对比参照。
那就开场吧!
有段时间没有写帖子了,一是近几年正是营生打基础的时候,太忙,精力有限。个人生活工作发生了很大变化,得
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挺不错的

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