发表于 2009-05-03 22:55 IP属地：未知
1、活塞从上止点移到下止点所经过的气缸容积称为气缸工作容积。用Vh表示。
2、活塞在上止点时，活塞顶上面的空间称为燃烧室，它的容积叫燃烧室容积。用Vc表示。
3、活塞在下止点时，活塞顶上面的整个空间 ...
楼主的帖子真是难得的技术帖。但是关于增加发动机的压缩比的说法，我个人有一点不同看法。
这里所说的压缩比，是只缸内气体体积在活塞从下止点运行到上止点时被压缩的程度，这与进气压力无关。因此自然吸气与增压发动机只要缸径和行程相同，它们的压缩比也就相同。
不同的是，进气压力不同，导致气体被压缩后的温度不同。增压发动机进气压力大，气体被压缩后的压力也增大，因此压缩气体的温度会比自然进气发动机高一些，这就存在着产生爆震的危险，但是这温度的差异我想还不足以影响发动机的点火正时。
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本帖最后由 三榔头 于 09-05-03 22:55 编辑 ]
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