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GTI论坛 >  今晚在487楼更新第三集完毕,5年TTI代理遭到忽悠破产收场

来自 爱卡iPhone版 发表于 2014-12-14 22:18    IP属地:未知

麻痹的以为隔对岸就可以这么不鸟人啊!垃圾人品也配做改装产品老板?擦

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发表于 2014-12-14 22:19    IP属地:未知

引用 junjunbike 于 14-12-14 22:14 发表的回复
以前1.4T刷TTI一阶,每次转速到红线就缺缸,排气故障灯亮。不过那里换的避震倒是不错,没异响。
我也是1.4T。缺缸的问题没遇到过。排气故障灯亮倒是有,不过是换了竞技头端之后才有的。去年换了6速手波,更新了下程序,就再也没出现过排气黄灯。我觉得每辆车都不一样,改装都会遇到问题,无论谁家的程序。还是要看各个店家的认真负责态度了,问题找到原因,解决就好。当然改装不是比快,这个最好还是各店家能和客户讲清楚。改装最重要是稳定和安全。

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发表于 2014-12-14 22:20    IP属地:未知


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发表于 2014-12-14 22:23    IP属地:未知

引用 西点人生 于 14-12-14 22:18 发表的回复
或许你的程序没有过问题,可是有问题的大有人在。如果自己在人品方面没有问题,看着底下的代理卖着坑人的山寨品,作为一个品牌创始人,他会容忍自己所创造的品牌被践踏吗?
这个我同意,我也很多次和Tony和Andy说过这事。但至于TTi台湾那边的人自己怎么想,我也管不到了。我肯定不会用自己的经验去放大说TTi的程序就绝对不会出问题,但我可以肯定每家的程序多多少少都有出现问题的车,就看店家怎么去解决。其实我发帖的主要原因还是觉得改装市场太不理性了。得规范。

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发表于 2014-12-14 22:25    IP属地:未知

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发表于 2014-12-14 22:31    IP属地:未知

引用 西点人生 于 14-12-14 22:18 发表的回复
或许你的程序没有过问题,可是有问题的大有人在。如果自己在人品方面没有问题,看着底下的代理卖着坑人的山寨品,作为一个品牌创始人,他会容忍自己所创造的品牌被践踏吗?
说回来,涡轮车改装,千万不要追求太大的提升。换个竞技头端和高流量空滤,涡轮叶片改改就可以了。散热不要去动,尽量保持原厂硬件。程序写得保守一些,力求发力的持久,而不是最大发力有多猛。汽油机的王道还是大排量自吸,而未来的天下是混动。更多的钱还是去买好的轮毂,轮胎,刹车还有避震,底盘尽可能用铝件。

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来自 爱卡触屏版 发表于 2014-12-14 22:31    IP属地:未知

卧槽,又是火爆内幕!这种八卦爆料我喜欢!支持lz继续!
那么问题来了....

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来自 爱卡触屏版 发表于 2014-12-14 22:32    IP属地:未知

引用 anwlmq 于 2014-12-14 19:36 发表的回复
够味了!
你够了~

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来自 爱卡触屏版 发表于 2014-12-14 22:32    IP属地:未知

撕逼大戏必须留名

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发表于 2014-12-14 22:33    IP属地:未知

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