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捷达论坛 >  5V,改装红头独立点火线圈~~~~

发表于 2009-08-17 11:44    IP属地:未知

原帖由 夏季寒风 于 09-08-15 10:41 发表
1.8T线圈黑头独立点火线圈是否爱坏,可以多去几家大众专修去问问~~~
红头线圈装JD上是否有用看实际效果~~理论的东西谁都能说出一大串,实践之后才有发言权~~
红头点火线圈淘宝有售160元左右一支,即便不算工时费也要640元,算上工时大概快1000了。况且楼主也承认实际效果难说,心里作用居多。此种改装多见于T车,自吸改装性价比极低,还不如留钱加几箱油,另外还要承担不动电脑轻易改变原车设计线路不匹配的风险。火花塞效果不好都影响车动力,何况轻易改变点火系统,应该谨慎谨慎!!

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发表于 2009-08-17 13:23    IP属地:未知

原帖由 cj-xc 于 09-08-14 17:04 发表
并没有更换电脑,从而改变电火顺序,只是假独立而已,反而增加了两个接触电阻,存在同时点火的两缸发生不同步的可能性。有些改装的确是华而不实,性价比较低的。另外既然都用3.0的线圈,还不配原厂线束,降低 ...
高增压的时候线圈爱坏~尤其是改装1.8T~这时候需要点火能量高~线圈容易击穿~
原厂增压值小一般没事~

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发表于 2009-08-17 13:31    IP属地:未知

纯技术帖啊   顶一下

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发表于 2009-08-18 20:22    IP属地:未知

  向战士大哥学习

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发表于 2009-12-04 21:17    IP属地:未知

半天没看明白

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发表于 2009-12-04 22:18    IP属地:未知

又见战士的技术强贴,佩服佩服!哪天一汽大众终于不生产捷达了后,战士接自己生产捷达

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发表于 2010-01-08 17:04    IP属地:未知

这帖子也TTMD技术了?

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发表于 2010-01-08 17:36    IP属地:未知

战士自己开修理厂的么?看起来有无数设备啊

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发表于 2010-01-08 20:26    IP属地:未知

   改完狗屁作用没有,达兰老哥你改完爆震不断,给大伙说说为啥又把独立点火让高人给改回去了哈哈说说实际情况省的大家都被忽悠
伪专家旧活塞改2.0瓦垫纸4000拉缸独立点火爆震磨合7500!

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发表于 2010-01-08 22:34    IP属地:未知

太佩服战士兄了,佩服!!!

新年快乐!!!
做一个对别人有用的人。

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