发表于 2018-11-30 18:09 IP属地：未知
rest of the trip（18.10.3-18.10.7）：阿克苏-北京，4400km
主题：回程
离开阿克苏，剩下的就是回程了。
相比前面摄人心魄的十天，后面的景色也没什么可说的了。路上全程敞篷翻越了天山，走过了河西走廊，都是熟悉的路，熟悉的地方。接下来几天的活动：
1.吐鲁番，翻过天山，走过中国限速最低（60）的高速，一路吃吃喝喝；
2.张掖，G30，整条河西走廊；
3.兰州，拜访曾经一起走过川藏北线的老朋友，连吃带拿；
4.西安，回家；
5.北京，还是回家。
路上的景色。翻越天山，限速40和60的高速：
服务区做饭，手抓：
吐鲁番的美食：
新疆的云：
天使之翼：
兰州牛肉面：
超过10公里的隧道：
堵车的山西：
10.7天黑时分到达北京，终于完成了整个超过一万一千公里的行程。像每次旅程结束一样，有点失落，又有点完成了一件大事的满足。那么最后，就简单总结一下吧。
这趟旅程的路线相对小众，动物多，湖多，海拔高。路况相对好，比较适合普通轿车而且没有太多堵车风险，但是还是需要比较丰富的驾驶经验。几段烂路其实还好，无非是快点慢点的问题。但是玉树段的冻土高速路面沉降和破损，G214玉树段到类乌齐、以及川藏北线多弯狭窄山路，还有新藏线新疆段沉降和路面接缝，都暗藏杀机，十分危险，要谨慎小心。
车，则是完全超出预期的表现。
良好的接近角让走烂路可以有很好的速度；
一流的动力响应和操控在山路上已经不仅仅是优秀，甚至让人期盼弯道的到来；
恰如其分的排气声浪设计，既不会影响长时间驾驶的心情又能充分调动驾驶员的情绪；
即便是那超薄又脆弱的防爆胎，全程只有一次扎钉子，只要小心使用也毫无问题。
最后，全程敞篷的旅程，与自然零距离的接触，让人享受到了从未有过的自由感觉，彻底告别车内的干热烦躁，从一个自然的观察者转变为参与者。
应该说，敞篷，是风景最需要的车；而风景，是敞篷最应该在的地方。
什么？你说风景还没总结？？——高原，永远不会让你失望。
（全文完）
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