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高尔夫论坛 >  一个从事DQ200生产制造者对DSG的一点见解

来自 爱卡Android版 发表于 2022-02-12 18:05    IP属地:未知

一台高六(DQ200)13年买的,15年换高七时给一个远房表弟跑滴滴,过年聚餐时他说22万多公里了,变速箱也没有什么问题,技校毕业略懂机修。这台高七已经6年正好十万公里,变速箱也没有问题啊!就是偶尔换挡机构会告警,懒得理他,又不影响使用。你们的DQ200出问题要么是运气差了一点点,要么就是不懂使用,没有一点点基础知识,造坏了,德国的家伙和日本的不一样,讲求技术耐用其次。

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来自 爱卡Android版 发表于 2022-04-05 10:10    IP属地:未知


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发表于 2023-10-20 16:43    IP属地:未知

引用 jyf70506221 于 2015-09-14 12:49 发表的回复
类似堵车时的做法一样,车辆涉水行驶时,请立刻减速并切换到手动模式的2档,然后控制在中高油门(即转速稍高一些),匀速通过积水处,在通过积水之前,切记不要降低转速,也不要升档,以此方法把车开到没有积水的安全地带(别忘记下车看一眼车牌是否还在)。如果目测积水可能超过轮胎中线时,那就不要继续往前行驶了,应该立刻熄火等待救援。
...
请问一下,为什么车辆涉水行驶时,要跟堵车时的做法一样,减速并切换到手动模式的2档???

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