第一次把电车跑的差点没有电了，不过油车时经常这样哈。。。-爱卡汽车网论坛

子非鱼4300 24.4W+ 爱卡币 25849 帖子加关注发私信白金元老注册 2008-02-14 来自澳门特别行政区\|澳门半岛	发表于 2024-08-31 00:33 IP属地：未知 71楼引用成都白手帕于 24-08-14 12:17 发表的回复我跑下来大约是15-18，不知道这个水平算好还是算坏。跑高速会上20.
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leftcd 1.1W+ 爱卡币 10542 帖子加关注发私信本站元老注册 2014-06-07 来自四川省\|成都市	发表于 2024-08-31 01:06 IP属地：未知 72楼引用 54@hans 于 24-08-14 11:38 发表的回复特斯拉的商业模式真的拜服，刺你一刀还让你拍手叫好的。华为Mate 60 pro可以自己设置充电89%，也可以在插上充电器后，选择是否这次充满100%。类似的管理模式，笔记本上20多年前就在玩吧
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波尔卡

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发表于 2024-09-01 14:24 IP属地：未知

73楼

引用御风而行0515 于 2024-8-16 10:25 发表的回复

我的车电池是磷酸铁的，用车之初我做了个表格来记录每次行驶过程中实际里程和表显里程变化情况，以50公里为一个点进行的记录。
后面统计分析了一下，得出以下结论：
电池在不同百分比的实际行程里程基本没有差异，也就是没有楼主说的那种某一段特别耐用。我也偶然记录到某一段特别耐用，但这个数据只有一次，前后多次在这一段都没有重相似数据。
电车在乡村国省县道的电耗最低，因为速度不是特别快，也

...

在高速时，车的能耗大部分消耗在克服风阻上，而风阻与车速的平方成正比。你这个数据与我的车差不多，符合电耗随风阻增加的理论。

　[im g]//image.xcar.com.cn/attachments/a/day_160627/2016062709_29991e185b8f1bf902fdo0ULzSGWISBw.jpg[/im g]

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发表于 2024-09-01 14:29 IP属地：未知

74楼

引用 rockyzippo 于 2024-8-16 11:03 发表的回复

成都现在能耗最低的路段，我总结下来，唯独只有梓州大道。
我的车，市区堵成狗，基本上都是23,24百公里电耗。
梓州大道，从来没有超过15。如果是开起智驾，电脑自己开差不多12,13的样子。

我的电车（1.9吨）在梓州大道上跑的电耗，与在市区跑的差不多，在百公里14度左右。

　[im g]//image.xcar.com.cn/attachments/a/day_160627/2016062709_29991e185b8f1bf902fdo0ULzSGWISBw.jpg[/im g]

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发表于 2024-09-01 14:34 IP属地：未知

75楼

引用 rockyzippo 于 2024-8-16 11:03 发表的回复

成都现在能耗最低的路段，我总结下来，唯独只有梓州大道。
我的车，市区堵成狗，基本上都是23,24百公里电耗。
梓州大道，从来没有超过15。如果是开起智驾，电脑自己开差不多12,13的样子。

你这个数据有点问题。电动机的效率，在电动机的额定功率范围内基本不变，堵车时低速行车的电耗不应该增大这么多。

　[im g]//image.xcar.com.cn/attachments/a/day_160627/2016062709_29991e185b8f1bf902fdo0ULzSGWISBw.jpg[/im g]

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zenki-zl 5512 爱卡币 3734 帖子加关注发私信白金长老注册 2007-06-26 来自江苏省\|苏州市	发表于 2024-09-01 15:47 IP属地：未知 76楼引用魔鬼的步伐1 于 24-08-14 19:00 发表的回复所以说换电就不用考虑这些了换的电池每块都是新电池？
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zenki-zl 5512 爱卡币 3734 帖子加关注发私信白金长老注册 2007-06-26 来自江苏省\|苏州市	发表于 2024-09-01 15:48 IP属地：未知 77楼引用 xuser18353800 于 24-08-14 21:53 发表的回复你这是文科生思维，没有数据的概念，都是误解和无知韩国最近官方建议停放车辆不超90%
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白银元老

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来自爱卡触屏版发表于 2024-09-01 16:12 IP属地：未知

78楼

引用 h.stephen 于 2024-08-15 11:02 发表的回复

电量没低过30%，
电池充满与否，特别是铁锂电池，其实压根就没那么重要；
更重要的是，汽车长期停放环境的温度，室内低温更符合电池健康，高温环境下长期停放或使用对电池寿命影响更大。这是实验室做寿命测试的报告显示出来的。

所以未卖新车在仓库都是低电量停放

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发表于 2024-09-01 16:31 IP属地：未知

79楼

引用电源哥于 2024-8-16 07:15 发表的回复

预约充电时间避开23:00，大家都这样设置想想此时此刻对电网的冲击力多大，如果你们小区的电力变压器余量不够，在23:00:10会瞬间拉低电压对车载充电ACDC板非常不利。

可能一个小区的电车充电时间也不得那么高的同时率哦？

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魔鬼的步伐1 7866 爱卡币 4871 帖子加关注发私信用户被禁止发言注册 2015-07-12 来自重庆市\|重庆市	发表于 2024-09-01 16:49 IP属地：未知 80楼更多精彩尽在爱卡黑板报， Enjoy xcar! * 该用户太调皮了，已被禁言 * 更多精彩尽在社区首页， Enjoy xcar! http://club.xcar.com.cn/
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