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四川论坛 >  聊一点汽车厂家背后的事

发表于 2024-05-30 09:08    IP属地:未知

引用 tangchao5255 于 2024-05-28 09:45 发表的回复
因为工作,有幸能和不少汽车厂商交流,对他们那点事还是略知一点点,今天空闲,就来聊聊。
先说一个大家最感兴趣的理想,其实就是江淮代工,江淮车什么水平,我不多说,有机会你们去合肥,问问当地人。理想第一款车,有那烂表现一点不意外。江淮是集生锈、异响、自燃、断轴、油耗高等问题于一体的代名词,自己牌子烂透了,都没脸出来混了。理想不是江淮,但是理想是另一种江淮,看看理想用了多少学生工,还
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长城汽车的党建室那叫一个气派,那叫一个辉煌!

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发表于 2024-05-30 09:09    IP属地:未知

引用 学习雷锋的人嘛 于 2024-5-28 09:54 发表的回复
比亚迪,一言难尽。曾经有人问,比亚迪最大的特点是什么?为啥能成为中国第一?想了半天,好像没有啥答案
跟丰田为啥混成世界第一是相似的原理
每临大事有静气

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发表于 2024-05-30 09:09    IP属地:未知

引用 tangchao5255 于 2024-05-28 09:45 发表的回复
因为工作,有幸能和不少汽车厂商交流,对他们那点事还是略知一点点,今天空闲,就来聊聊。
先说一个大家最感兴趣的理想,其实就是江淮代工,江淮车什么水平,我不多说,有机会你们去合肥,问问当地人。理想第一款车,有那烂表现一点不意外。江淮是集生锈、异响、自燃、断轴、油耗高等问题于一体的代名词,自己牌子烂透了,都没脸出来混了。理想不是江淮,但是理想是另一种江淮,看看理想用了多少学生工,还
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咱们很多企业的竞争力就是卷出来的

每天坚持锻炼

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发表于 2024-05-30 09:13    IP属地:未知

比亚迪全球第一电车专利和技术,奇瑞海外出口量,这么写估计老外都不信
梦笔山小金穿丹巴

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发表于 2024-05-30 09:14    IP属地:未知

引用 自由游 于 2024-5-28 10:09 发表的回复
漏了一条:员工开心的公司,最后被裁了
我们以前那家外企就很开心度过很长一段美好的时光,其实说实话钱不多但没有裁员压力,后来产品换代慢竞争不过很多国内品牌了,就陷入了“业务萎缩——持续亏损——降低成本——裁员——业务继续萎缩”的怪圈。我干了十几年最后选择主动申请拿了赔偿金离开,到现在都很怀念那一段美好时光,我最美好的青春没有浪费。
但我也知道那是一条不归路,虽然人安逸了,但缺乏奋斗者的足迹,现在还好误打误撞进入了新行业,希望能再好好干二十年,体会一把激情
每临大事有静气

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发表于 2024-05-30 09:15    IP属地:未知

引用 地安门大迷糊 于 2024-5-30 09:08 发表的回复
长城汽车的党建室那叫一个气派,那叫一个辉煌!
是不是主席接待外宾那种大会堂布局,双方依次两边坐下,领导人和外宾坐中间
每临大事有静气

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发表于 2024-05-30 09:23    IP属地:未知

上次听喜马拉雅的汽车频道广播,有位卖钢材给主机厂的小老板从材料和品控的角度跟主持人摆了一下国内车企,大概就是东风和一汽的自主品牌车子别碰,特别吐槽了赛力斯M7,说就是东风风光换壳车。然后说丰田的品控最严格,车子连一颗螺栓都要做两到三种认证才会正式安排生产线使用。
每临大事有静气

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发表于 2024-05-30 09:24    IP属地:未知

引用 这个世界会好吗 于 2024-5-28 14:12 发表的回复
我只知道蔚来原来是江淮代工,还真从没听过理想是江淮,这确实是秘闻,真不真就不好说了
就像我还可以说劳斯莱斯也是江淮代工
哈哈哈,劳斯莱斯手搓生产线的外包工人可能是挖的江淮的
每临大事有静气

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发表于 2024-05-30 09:25    IP属地:未知

引用 微檒 于 2024-5-28 14:45 发表的回复
这就是面上的事情都没弄清楚,就开始聊背后的事情了
话说那一晚瓢泼大雨,张飞和岳飞大战了三百回合还没分出胜负
每临大事有静气

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发表于 2024-05-30 09:27    IP属地:未知

引用 h.stephen 于 2024-5-28 15:26 发表的回复
也要看到点正能量的东西, 最近这两三年, 郭内车企的变化还是很大的。
几年前还是老头乐,骗补大行其道, 最近几年开始每年的壁垒都在提高,天花板都在往上抬。 基本告别老头乐和骗补的阶段。
但要把郭内车企的水准抬到秒天秒地秒空气, 那是还没睡醒。
我弟娃前些年就是卖车【骗补找了第一桶金,他说刚开始补贴的时候,30万的车能补贴20万,然后他卖15万还可以挣5万。不过这个是有一个链条勾起操作的,反正ZF那人后来被抓了,他们那些车商后来没遭
每临大事有静气

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