切换新版>>

高尔夫论坛 >  高六1.4T 手动发动机异响维修作业

来自 爱卡Android版 发表于 2015-12-01 22:54    IP属地:未知

引用 jjjxxjyp 于 2015-11-30 21:56:11 发表的回复
但我感觉更换涡轮总成肯定绝对不是彻底解决的办法,那是生锈,即使换了,以后还会出现,即使要换,如果有维修包的话也不用换总成,其实我是想问对推拉杆铰链和阀门轴有没有什么好的润滑方法,普通机油肯定不是好的 ......
用刹车分泵润滑的如何?耐1400℃高温

[每日热点]:【酷车实拍】家里又添新车了 提哪吒L...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2015-12-01 23:03    IP属地:未知

引用 adonis13949 于 15-12-01 22:54 发表的回复
用刹车分泵润滑的如何?耐1400℃高温
不知道,没用过任何润滑剂呢,正在摸索,大家一起摸索,只要不会结节或者被蒸发掉我想就可以

[每日热点]:【旅行游记】人说山西好风光之黄河篇...

回复本楼 | 评分 | 举报

来自 爱卡Android版 发表于 2015-12-01 23:06    IP属地:未知

引用 我是小白羊 于 2015-11-30 14:39:33 发表的回复
朋友高六1.4T手动一台,29800公里,周日晚饭时候打电话给我说的发动机异响,敲击声,SSSS检查后确认需解体发动机,检查费用4000块,换一家保险公司修理厂诊断为机油问题导致的发动机内部损坏,报价检查费 ......
撸主问下,节气门下面进气大量机油肿么办?如图

[每日热点]:【保养维护】逍客烧机油难题被PNF技术完美解决...

回复本楼 | 评分 | 举报

来自 爱卡iPhone版 发表于 2015-12-02 00:59    IP属地:未知

引用 我是小白羊 于 2015-11-30 14:52:02 发表的回复
我这个朋友的车是2012年的。。。。。我也百度了  没百度到呢?你的关键字是什么
这个问题找对了病根维修很便宜 几百块就可以搞定  但是我不知道为何11颗液压挺筒会很轻易的被压缩
是不是退火了?

[每日热点]:【休闲生活】丰宁坝上百里天路草原之巅...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2015-12-02 01:02    IP属地:未知

引用 y__zhigang 于 15-12-01 20:02 发表的回复
二硫化钼的润滑喷剂,使用温度高达450℃,也不行吗?也有硅基的喷油,耐温200℃。这地方的温度到底有多高?
长时间拉高速之后,涡轮是红色的。这温度估计接近1000℃了。
耐450℃的二硫化钼润滑剂,估计效果也不是很好。
以后开车要低调

[每日热点]:【旅行游记】禅国囊谦 1000多个佛寺...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2015-12-02 01:03    IP属地:未知

引用 jjjxxjyp 于 15-12-01 21:52 发表的回复
找到一类含铜防烧结防腐蚀润滑油脂 -25-800度,适用于化工设备,涡轮增压器,电器元件,不知道行不行,过几天买来试一试。另外,含二硫化钼的好像也有800度以上的。
800℃的润滑剂,估计有一定效果。
以后开车要低调

[每日热点]:【旅行游记】打卡妈屿岛...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2015-12-02 01:11    IP属地:未知

引用 jjjxxjyp 于 15-12-01 21:55 发表的回复
同意你的说法,另外补充一点,不会整体变宽,并且变得那么规整,只可能是不规整变宽,如果要整体规整变宽,除非力度均匀的力量,所以我说是万里挑一的发动机
对于4缸两片小瓦宽度较大,而且形状(包括边缘)非常规整,我还是想不明白。
(虽然我在网上看了这机器连杆的图,内侧没有卡止小瓦的机构,有可能像楼主说的小瓦变薄之后在连杆和曲轴之间转动。但造成磨损的力量分布,怎么会如此均匀呢?)
所以我心中还是隐隐怀疑,这两片小瓦可能在装配过程中被掉过包。其材质导致异常磨损变薄,进而导致此位置机油泄压,最终导致缸盖里液压挺柱失效,造成气门拍响。
另外,看您和楼主讨论涡轮里面旁通阀的问题。讨论真是精彩。
以前我对于1.4T涡轮失效的问题,几乎没有一丁点了解。
我的运气比较好,从来没遇到涡轮失效的现象。所以从来没琢磨过这事儿。
佩服二位真是让我大长知识。
以后开车要低调

[每日热点]:【自驾游记】中原游之须弥福寿之庙...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2015-12-02 01:12    IP属地:未知

引用 我是小白羊 于 2015-11-30 14:39 发表的回复
朋友高六1.4T手动一台,29800公里,周日晚饭时候打电话给我说的发动机异响,敲击声,SSSS检查后确认需解体发动机,检查费用4000块,换一家保险公司修理厂诊断为机油问题导致的发动机内部损坏,报价检查费用3000元,换配件另算。我说开过来看看再说,动不动就好几千太吓人了。
周一下班朋友开过来,大家集体判断了半天,机油才使用了500公里左右,颜色淡黄色,没有杂质,油位在上四...
网页链接 我车故障貌似和你的一样,不过是直接拆的油底壳,就发现小瓦问题,更换至今没有再响过。

[每日热点]:【自驾游记】神农架-白帝城-三峡-宜昌...

回复本楼 | 评分 | 举报

发表于 2015-12-02 01:23    IP属地:未知

引用 我是小白羊 于 15-12-01 14:48 发表的回复
123缸瓦没有发生转动  连杆油道孔那里磨损最厉害是正常的      4缸瓦已经发生转动了 你看瓦背面的被连杆油道孔洞敲击出来的  奥迪四环  均匀的 顺序的在里面转啊转啊 转啊 转  转的时候又不是毫无阻力的   转的不是那么顺畅  曲轴像一个碾子一样 铝合金的瓦在高温高压下  就宽了  亏得机油给力哦   要不然就烧熔抱瓦了。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
我又仔细看了那两片小瓦外侧的磨痕。
多处都有油道孔敲击的痕迹,间隔均匀。同时有切向的磨痕。
小瓦确实相对于连杆转动了。
油道孔敲击的痕迹,间隔并不算小。同时切向的磨痕有一定角度的偏斜。
我感觉这都说明磨损是受力的均匀程度不是很高。
真要是能让小瓦如此均匀变宽,也挺神的。
当然,您说的,也并非没有可能性。
不是搞金属材料专业的,估计很难理解这个
而且,这种情况也很难创造完全一样的条件去复现。
以后开车要低调

[每日热点]:【旅行游记】巴马世界之乡长寿村...

回复本楼 | 评分 | 举报

来自 爱卡Android版 发表于 2015-12-02 05:44    IP属地:未知

学习下
大庆--黑龙江

[每日热点]:【旅行游记】夏天的乌兰察布...

回复本楼 | 评分 | 举报