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锐志论坛 >  丰田后驱平台赛道化改装终极参考版本--IS F CCS-R

来自 爱卡iPhone版 发表于 2015-10-26 23:50    IP属地:未知

就没想过这么极端,奸总的锐志已是我所知所想的极端了,可惜一没钱,二没胆。
爱小锐,不折腾,静静的看你们装逼

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发表于 2015-10-27 10:46    IP属地:未知

看着跟一般的赛道车还是有区别的,内饰也有注重美观的部分呢~
绝不无聊跟贴~~~~~~

外观:BBS RGR 18
动力:IP点火+HKS火花塞
操控:Tein CS+ EDFC电调
      碳牛顶吧+铝合金元宝梁+GS黑桃A+ISF防倾杆+GS 2 3 7+cusco 叶子板
      Alcon前四 LS430后二

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发表于 2015-10-27 14:57    IP属地:未知

引用 奸商伪车迷 于 15-10-24 22:48 发表的回复
你试有屁用
找个专业车手,同时在天马跑,妥妥打掉
新锐志就是配AVS18寸的上市前,丰田内部有过这样一个中级车赛道对比测试来配合上市宣传的
最后据说被公关公司给否决了,说是赛道模式不符合市场定位
喜欢这一句

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2015-10-27 22:11    IP属地:未知


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发表于 2015-10-28 15:36    IP属地:未知

引用 奸商伪车迷 于 2015-10-24 20:21 发表的回复
最终数据
Wheelbase            10*** in.
Overall Length       187.4 in.
Overall Width         71.5 in.
Overall Height        54.5 in.

WEIGHT
Curb Weight           3,087 lbs. or less (693 lbs. le...
原车重是1714?那V6的2.5好像是1600,也就是说用了V8和8at,要重100KG?
新的RCF就是太重了,要是减重200KG,肯定灭了M4

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发表于 2015-10-28 15:54    IP属地:未知

引用 奸商伪车迷 于 2015-10-24 21:35 发表的回复
要说不太爽的地方
还是减重无法减下来
原因就在于那台过时的5.0NA和8AT
一台3.0T机器加手动挡,再加碳纤维传动轴,妥妥再减100公斤
可惜没有实力的移植商家啊
车手与工程师的区别。

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发表于 2015-10-28 19:07    IP属地:未知

引用 奸商伪车迷 于 2015-10-24 20:21 发表的回复
最终数据
Wheelbase            10*** in.
Overall Length       187.4 in.
Overall Width         71.5 in.
Overall Height        54.5 in.

WEIGHT
Curb Weight           3,087 lbs. or less (693 lbs. le...
另外,请教总工,2.0T发动机重量160公斤,相比3/5GR-FE:171公斤;3GR-FSE:174公斤
为什么IS的200T要比之前的2.5还重了45KG?

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发表于 2015-10-28 20:42    IP属地:未知

引用 颗粒昂太白 于 2015-10-28 15:54 发表的回复
可惜没有实力的移植商家啊
碳车顶在招呼你呢

[ 本帖最后由 奸商伪车迷 于 2015-10-28 20:49 编辑 ]
Time is the best teacher. Unfortunately it kills all its students;

微信:JSPORT-TRACK

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发表于 2015-10-28 20:53    IP属地:未知

引用 enzo_ji 于 2015-10-28 19:07 发表的回复
另外,请教总工,2.0T发动机重量160公斤,相比3/5GR-FE:171公斤;3GR-FSE:174公斤
为什么IS的200T要比之前的2.5还重了45KG?
45公斤是水冷中冷器充满了冷却液之后的重量
这就是水中冷的一个缺点。
Time is the best teacher. Unfortunately it kills all its students;

微信:JSPORT-TRACK

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发表于 2015-10-28 21:02    IP属地:未知

接下来宝马代替N20和N55的下一代机器
全部改水冷了,对比下,也会重很多的

[ 本帖最后由 奸商伪车迷 于 2015-10-28 21:06 编辑 ]
Time is the best teacher. Unfortunately it kills all its students;

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