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四川论坛 >  【这一次,我打算和电马儿较真到底】来关注吧。

发表于 2015-08-26 20:13    IP属地:未知

引用 vwwwv 于 2015-8-26 20:04 发表的回复
支持较真!
一句照顾“弱势群体”造就了无数冤假错案~天朝特色!!这个实在看不惯!!如同前面TX说的,就算停在路边,车主不在车上,被飞机追尾,也是车主的全责~太特色了~
怎么车主就不能告对方蓄意破坏私人财产呢?
有没有你说的这个停路边被撞还被判全责的事故案例链接,来学习学习?谢。

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来自 爱卡Android版 发表于 2015-08-26 20:14    IP属地:未知

你应该现场让警察扣飞机要求鉴定为机动车,鉴定出来肯定超标,让飞机驾驶员出示驾驶证你可以搜一下解放军叔叔有一个帖子就是这么弄滴,还让飞机赔了钱。不过你转弯是硬伤

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发表于 2015-08-26 20:15    IP属地:未知

C5车主帮顶,不过我个人觉得是你全责,58楼TX说的很清楚了!
越开越慢!!!!

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发表于 2015-08-26 20:15    IP属地:未知

引用 温暖月光 于 2015-8-26 20:09 发表的回复
花那么多时间精力搞这个,不如花几分钟研究下右转弯车的路权有好大
对的嘛。这个帖子本来就是个学习贴,科普贴。看到的人多了,不晓得路权的才晓得去学习路权相关知识。
我也是才晓得路权这个提法,正在看资料噻。
爱卡汽车论坛,不就是干这个的么?

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2015-08-26 20:17    IP属地:未知

引用 wangchi523 于 2015-08-26 19:56:57 发表的回复
这个回答比较靠谱。对让字的解释我确实无法反驳。
就是关于转弯让直行的规定,前面有几条网友回贴我也给了回复,貌似没有一条对在非路口,同向车辆作出规范的。
我主要是觉得关键是对对方车辆的性质的定性是前提 ...
他就算是机动车辆你也全责,你转弯别人直行。

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发表于 2015-08-26 20:17    IP属地:未知

引用 wangchi523 于 15-08-26 19:03 发表的回复
当时,我已经刹住车了,车辆处于静止状态。这样,他撞过来,也是我的责任?
只是讨论,没有恶意。
关注,支持
这个问题我一直在关注,目前结果基本转弯车弱势
关于这个让字,如何理解
5米肯定不能叫让
10米,15米,20米,多少远的距离才合适
看能找上监控不,说明的确不是别车发生的。JC只看到结果,他也无法判断
另外,如果你的车已拐完弯摆正了(假设前面是停车场刷卡),这时被撞如何判

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发表于 2015-08-26 20:18    IP属地:未知

引用 wangchi523 于 15-08-26 20:13 发表的回复
有没有你说的这个停路边被撞还被判全责的事故案例链接,来学习学习?谢。
还案例,几乎天天都有发生的,我单位司机就遭过,靠边停车打双闪下车去取东西,一分钟不到就遭一电摩碰到屁股了,把JJ喊起来结果全责。

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发表于 2015-08-26 20:18    IP属地:未知

引用 wangchi523 于 2015-8-26 18:50 发表的回复

*时间:2015年8月26日,周三,天气预报:小雨转晴,气温适宜。


*背景:早上8点,我开着我的小车车,吹着清晨的凉风,前往公司的路上。我车牌尾数是3,想着今天限行,正好有理由推掉一切要我外出办事的人,就在办公室看看网页,喝喝茶,下午天气又要转晴,真是难得的愉悦一天。...

LZ具有超过常人的查阅文献能力 这点在行政诉讼的时候很好用
这个事情 要想把电瓶车搬成机动车 不难
但是 依然是转弯车让直行车
个人建议 这个案子 就认输 重新找一个你在正常行驶路线上的案子来较真
那些嘲讽的回帖 不必当真 我每次行政诉讼的时候 都有人指责我给国家添麻烦了

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发表于 2015-08-26 20:20    IP属地:未知

引用 wangchi523 于 2015-8-26 19:25 发表的回复
说实话,我没打算让他赔钱。都没打算去做漆。
就是想看这种类似的案例,电瓶车主动撞上来的情况交警部门咋个认定。
前提是:电瓶车。
所以我才会做这么多功课试图证明他的车不是电瓶车。
说个表扬自我的话,真的被我用各种标准证明他的车应该纳入机动车管理了,我最多就是省了100 3分。还有些和电瓶车碰出大事的司机,省的就不是100 3分了。
这就是成功案例。
心甘情愿给大众司机当小白鼠,得个这么个态度。你说...
哈哈,围观
人从桥上过,桥流水不流

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来自 爱卡触屏版 发表于 2015-08-26 20:20    IP属地:未知

只要认定对方车辆是机车就可

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