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锐志论坛 >  想开个技术帖给大家说说轮毂的事情,不知道大家有兴趣听否?欢迎交流

发表于 2013-03-20 01:34    IP属地:未知

这个楼主要顶啊~~~

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来自 爱卡Android版 发表于 2013-03-20 02:54    IP属地:未知

高手在民间~

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发表于 2013-03-20 05:05    IP属地:未知

1看LZ就是个读书人    明天打你电话喝喝茶。。。

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发表于 2013-03-20 05:09    IP属地:未知

拿米走人

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发表于 2013-03-20 07:07    IP属地:未知

原帖由 包的 于 [url=tel:13-03-20 00]13-03-20 00[/url]:15 发表
尼玛,楼主不累啊,白天要上班还要发帖
现在的风气,问的人多,送分的人少,希望索取多付出少,今天的分先加上,版主这两天旷工了?怎么也不射一下。

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发表于 2013-03-20 08:34    IP属地:未知

原帖由 包的 于 13-03-19 16:23 发表
不好意思,本人做工厂都是给欧美日品牌代工,内销是不做的。
外观是很重要的,行业内的标准是对于表面色漆(银,黑,枪灰等)和透明漆的盐雾试验要求720小时测试。如果喷涂线的烤温不达标(设备原因),通 ...
必须顶。。。
避震:KYB银桶(AVS)、底盘:游客八件套、大井字架、刹车:ALCON前六、锻造轮毂:RE30、方向盘:is碳纤维、进气:TOMS风格、排气:柿本尾段、LSD:cusco 1.5、

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发表于 2013-03-20 08:38    IP属地:未知

问下LZ,有些改装的轮子,为了配合不同车型打了几套的螺栓孔位,这样对轮子的强度有没有影响啊?
啥都不要想...好好的寂寞...

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发表于 2013-03-20 08:39    IP属地:未知

原帖由 奸商伪车迷 于 13-03-19 18:09 发表
再问LZ个事
轮毂关于正圆度或偏摆度的国家标准是如何执行的?
我知道楼主是哪的。。。跟着楼主混有肉吃啊。。。一个星期换一套新轮毂玩。。。
避震:KYB银桶(AVS)、底盘:游客八件套、大井字架、刹车:ALCON前六、锻造轮毂:RE30、方向盘:is碳纤维、进气:TOMS风格、排气:柿本尾段、LSD:cusco 1.5、

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来自 爱卡Android版 发表于 2013-03-20 09:01    IP属地:未知

原帖由 包的 于2013-3-19 23:44发表
动平衡只有一个标准,没有说多少最好。我们看到的是装胎以后在机器上做的动平衡,在工厂做的都是单独轮圈的动平衡。动平衡有很多测量点来测,A+E模式还是B+C模式等,这就是为什么我们做动平衡之前轮胎师傅都要拿个小卡尺去看这个轮子是用哪种模式来做。同样的轮子模式不一样,做出来的动平衡标准都不一样。
18寸的话,我们要求轮圈内外动平衡之和不能超过60g . 高于60g的话等你装上轮胎那里面的平衡块可以贴到满轮子都是,就算做好了动平衡开起来也是不舒服会抖。我的车子5个18寸的戴卡原厂圈很好啊,动平衡很小,只要贴5g,10g平衡块就可以两边00. 你的怎么那么大?
我只是见到很多新锐都贴很长很长……我现在用国内MAT技术的DE-MOOK 18寸  装胎两边平衡块加起来最多一只没超40,您对DEMOOK这个了解吗
WeChat:362408597

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发表于 2013-03-20 09:12    IP属地:未知

强帖留名
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