发表于 2005-07-09 19:05 IP属地：未知
qininsh 于 05-07-09 03:07 PM: 在第77楼写到
好久不发言了，看到这么好的论坛帖子（这才叫论坛），想说几句：
开车最主要的目的是为了到达（古巴哥哥说的），所以车最重要的首先是它的发动机和底盘（毕竟你买车的钱，绝大部分是用在买这两样；CD、塑料托 ...
不知大家注意没有,我几次发言,没有一次是指责捷达的发动机和底盘的,虽然捷达的发动机就是在道友们的眼里.口里及心里都有"现在的捷达已不是原来的捷达"的印象.口碑和感觉(我也有同感),但我还是认为:捷达在中国几十年的经历,说明它质量上还是比较稳定的,所以我没有在这方面做文章,也是我认可捷达的原因之一.同时我们也要清醒的认识到:现在人们用车的要求和过去人们用车的要求以及用车的环境已经有了不同,还以过去的要求和标准来衡量现在车的优劣显然不合适了.qininsh白银长老说:"JD的品牌就是强",但捷达的品牌又是什么呢?捷达的品牌是在什么情况下形成的?捷达的品牌是"老三样"之一,捷达是在广袤的中华大地上长时间没有新车出现只有"老三样"的情况下形成的.如果捷达出现的时间是现在,我看它会很难形成气候的.
同时还要看到,因为过去是公家用车,车是公家的,车里就是公共场所(这人进那人出的,任何设施都有可能是易损品,光秃秃的什么设施都没有,想损什么都找不到东西你说我的质量好不好?),现在车是私人的,车里变成了个人的私密空间,同时车也是人们享受追求到的舒适生活的象征了.所以在现在的车上看不到一些温馨和人性.体会不到舒适,在新车层出不穷的今天,人们只要有比较的机会,捷达遭人遗弃的可能将会是不可避免的,这就是我最不愿意看到的结果.(哎,老婆使劲在催去吃饭,对不起.)
京公网安备 11010102004670号