发表于 2021-01-23 09:55 IP属地：安徽
爱车兄，老嘉O/D按钮按下去，你确定在三档时也能锁止吗？我记得在哪里看到过这台爱信4AT波箱只有四档才能锁止，1~3档都是软连接
你说的锁止是指把液力变矩器的泵轮与叶轮作硬连接，是为了提高传动效率，也就没了“半联动”的速度差。
O/D的锁止，是屏蔽掉最高的4档，避免市区慢行时在3～4档之间频繁来回切换，因3档成了最高档，变速箱电脑就可以发起主/从动侧的锁止指令啦。这存在于锁止是用指令完成的变速箱中。
我现在的马自达6AT，说是可以在各档位做到锁止，估计是用的机械式自适应锁止机构。不然液力变矩器就成了摆设。
我的理解是用一组离心式单导向棘轮爪，当从动轮转速够高时，离心力张开棘轮，抓住主动轮锁住，但减速时，棘轮缩回，让位给液力变矩器。
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