改车任何一样都需要充分了解,才动手。胎铃这类的,j数et值中心孔径都需要原车铃胎的数据做参考。到动手时才不会碰钉子。另外想车头灵活换个碳纤维发动机盖,轻量化曲轴皮带轮-普利盘。效果也是很明显。
车头盖用碳纤维,没有那么壕。万一有点动静,没办法修复。至于轻量化的普利盘,对于动力不足的车起步略有帮助,但本来就扭距转向的车(起步因为马力太大还要通过变速箱压着)用处不大,更不要说日后的异响问题根本没有办法解决(很多车友在CM4.5, RB1.3都证明了)。当然有朋友把电池挪车尾箱上去,但重量的变化其实也影响车子原来的平衡,特别是悬挂系统的设定。