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新桑塔纳论坛 >  汽车使用大杂烩

发表于 2005-01-24 20:06    IP属地:未知

车辆除静电有三招

  ●天然制饰品扮车●选放电器●选防静电车蜡
  “啪”一声,李先生开车拿东西时被车内的静电电了一下,浑身一抖,此时迎面正开过来一辆货车,李先生急打方向盘,车辆险些与路边的行人相撞。在天干物燥的北方,静电无处不在。防止车内静电可注意以下几方面:



   


  车内选择天然制饰品
  在选择饰物时,不要选择容易产生静电的化纤物品,纤维织物间的摩擦是静电之源,尤其是座套、方向盘套、脚垫之类的强力推荐天然产品、纯皮纯棉等,虽说价格比化纤产品贵,但从安全角度讲还是比较值的。
  选择静电放电器
  还可以选择静电放电器来放静电。静电放电器的工作原理就是通过其内部的金属导线将车内静电传导到放电器上,再通过空气或者地面传到大自然,达到消除车内静电的目的。
  静电放电器分两类,一种是对天的,一种是对地的。其中对天的空气静电放电器是粘贴在汽车尾部,形似天线的物体。
  而对地的褡裢式放电器形同倒车雷达,固定于车尾,放电器末端接触地面,从而将静电导入地下。静电放电器市场售价30元到80元不等,功能基本上无差异,主要是外观上的不同带来价格上的变化。
  选用防静电车蜡
  对于爱打车蜡的车主来说,打蜡时可以选择防静电专用车蜡,经过这样处理的车辆不会再与车主“来电”了。市面上还有一种防静电的喷雾罐,售价每罐40元,使用起来颇为方便,只要均匀地喷涂于车身上,再用毛巾抹去雾剂。但是这种喷雾也非一劳永逸之举。
  还有一种更省钱的办法是将稀释后的甘油把车身擦一遍,这样可以让车辆保持一段时间无静电。但是这种做法让车辆额外容易沾灰尘。另外随手带着一块湿巾也不失为对付静电的绝招。

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发表于 2005-01-24 20:10    IP属地:未知

好帖,学习一哈子

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发表于 2005-02-27 18:10    IP属地:未知

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发表于 2005-03-03 20:10    IP属地:未知

发动机在工作的时候脏得最快的就是化油器和空气滤清器,原因是马路上的扬尘造成空气小悬浮颗粒物含量大。如果遇到恶劣的风沙天气或灰尘大的路面更为严重。空气滤清器只能过滤掉空气中较大的杂质,而大量的微粒杂质则会通过空气滤清器,经化油器进入气缸。由于汽油中有一种胶质成分(国产汽油胶质含量相对较多),在发动机反复工作的时候,会沉积在化油器的油道和气道表面。其中影响最大的是化油器各空气量孔。因为它的孔径细小,要求精密,当空气中的灰尘、杂质通过时在汽油胶质的吸附下会很快沉积下来,使各空气量孔直径变小,从而造成供量减少,供油量相对增加,使可燃混合气燃烧不完全,这就是发动机怠速和高怠速尾气排放超标的原因。
自己动手解决问题往往简单有效:
  第一步,买一罐化油器清洗剂,把空气滤清器拆下来。由于清洗剂能溶解凝固在化油器各零件表面上的胶质,只要及时清洗就比较容易除掉。当前市场上有两种化油器清洗剂,国产的价格便宜,但清洗的效率低;进口的价格高,但清洗效率高。
  第二步,将发动机发动着达到正常工作温度。
  第三步,手提油门让发动机在怠速与中等转速下交替运转的同时,用化油器清洗剂的小喷管分别对着化油器的怠速空气量孔和主供油装置的空气量孔(用眼睛均可以看到)连续喷洗1-2次,每次1-2秒钟,然后再对着化油器的大小喉管喷洗一周,即可达到清洁化油器的目的。
  第四步,空气滤清器的清洁是把纸滤芯取出,将其表面的尘埃磕打掉或用压缩空气吹净即可。
针对不同情况应注意以下几点:
  (1)对化油器和空气滤清器的清洁工作要依据汽车行驶的里程、道路条件和汽油的质量而定。建议每行驶1000公里或半个月清洁一次。这样做可最大限度地延长化油器汽车尾气达标的时间。
  (2)操作的过程应注意安全,防止杂质和异物掉入化油器。汽车经过修理厂家彻底的治理尾气以后,在使用中又能坚持对化油器和空气滤清器经常清洁,就能达到投入少(一罐化油器清洗剂可用四次左右),并确保汽车不会因化油器脏而导致尾气排放超标。

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发表于 2005-03-03 20:16    IP属地:未知

避震器也属于消耗品,不知道有多少车主有这个观念?避震器虽然在普通人看来不起眼,但是它却是汽车的重要驱动组件之一。它主要的功用就是吸收由车轮传过来的路面震动,让汽车在刹车或是过弯时,不会发生倾斜的情况。
所以当您行经凹凸不平的路面时,觉得震动不断,甚至刹车或是过弯时车子的倾斜角度过大,那您的避震器大概是老化了。由于避震器通常不会突然断裂,大多都是慢慢地恶化。若是车主不细心一点的话,可能就容易忽略掉避震器的问题。
漏油是避震器出问题最多的地方,而造成漏油的原因很多,但是最常见的就是横冲直撞下所产生的裂痕造成的。另外,若是车主在清洁的时候,没将避震器上面所附着的盐分清除,会导致承轴生锈。所以,在洗车时千万不要忘了避震器的清洁。
小技巧:若是不幸,避震器已经损坏,当然要更新。但是如果只坏掉四个其中一个,建议您还是要全部换掉。因为避震器是渐渐老化,若是四个避震器新旧不同,只会导致其它避震器快速坏掉,结果都是要全换。千万不要贪一时的方便却增加自己的麻烦。

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发表于 2005-03-03 20:18    IP属地:未知

目前上海大众生产的SANTANA2000、PASSAT、POLO仪表均带有保养提示功能,其中SANTANA2000型是从2000年采用新灯具和蓝背光仪表后具备这一功能的。当仪表出现保养提示后,应进行相应的保养工作,然后进行保养提示的复位工作。各车型的复位方法如下:
SANTANA2000型
1、保持点火开关关闭;
2、按下小里程表复
3、位按钮并保持;
4、同时打开点火开关;
5、并保持接通状态;
6、松开小里程表复
7、位按钮并再次按下然后松开;
8、关闭点火开关;
9、重新打开点火开关
10、再有保养提示。
上海PASSAT
1、保持点火开关关闭;
2、按下小里程表复
3、位按钮并保持;
4、同时打开点火开关,
5、并保持接通状态;
6、松开小里程表复
7、位按钮;
8、将数字时钟的调节按钮顺时针旋转。
9、关闭点火开关;
10、重新打开点火开关,
11、再有保养提示。
上海POLO
1、连接故障阅读仪VAG1552;
2、接通点火开关;
3、进入车辆自诊断,
4、输入仪表板地址字17;
5、输入功能10(匹配);
6、输入频道号02;
7、输入匹配值00000;
8、按下Q键存储匹配值
9、使用06功能结束输出;
10、关闭点火开关并断开诊断导线;
11、重新打开点火开关,
12、再有保养提示。
说明:

1、仪表显示“OIL”是换油保养提示,SANTANA2000型每7500KM出现一次,PASSAT、POLO每15000KM出现一次。

2、仪表显示“INSP” 或“Service”是检修保养提示,SANTANA2000型每15000KM出现一次,PASSAT、POLO每30000KM出现一次。其中POLO在这种状态下会出现一个扳手的图形。

3、在刚好出现保养提示的公里数时,保养提示无法复位,必须至少超出1KM才能复位。如,SANTANA2000在7500KM时出现保养提示,此时进行了换油保养,然后进行复位,但无法复位,必须使里程表显示7500KM以外的其他数值例如7501KM,才能完成复位工作。

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发表于 2005-12-07 10:29    IP属地:未知

经典~
  

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发表于 2006-03-06 23:13    IP属地:未知

太强了!顶!

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发表于 2006-03-07 14:51    IP属地:未知

道道地地道道地地道道地地道道

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发表于 2006-03-10 10:13    IP属地:未知

谢谢,先下了,作参考

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