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迈腾论坛 >  补更换正时系统链条、张紧器、导轨、链轮作业

发表于 2016-04-04 23:29    IP属地:未知

引用 三刀木 于 16-04-04 22:52 发表的回复
这个比原车的厚重?
没有比较。

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发表于 2016-04-05 18:12    IP属地:未知

引用 嘉年华rs 于 16-04-05 17:23 发表的回复
膜拜
不败

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发表于 2016-04-05 18:25    IP属地:未知

引用 inthechine 于 16-04-05 09:23 发表的回复
顶,要学习楼主的精神和动手能力
钱多我宁愿喝着咖啡坐等

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发表于 2016-04-06 02:40    IP属地:未知

觉得数值只是一个参考,张紧器不失效问题就不大。19万,如果是老款建议更换新款张紧器安心点。保养好感觉很好一直不换的也是很多的

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发表于 2016-04-12 01:02    IP属地:未知

引用 ylpiano 于 16-04-11 22:19 发表的回复
拉倒吧,我曾经也是08款奥运纪念版四代高尔夫的车主
O,现在是保时捷了吧

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发表于 2016-04-14 18:00    IP属地:未知

引用 spdbhead 于 16-04-14 15:33 发表的回复
楼主动手能力太强,必须顶一下

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发表于 2016-04-15 23:16    IP属地:未知

引用 fanhuan_tc 于 16-04-15 11:08 发表的回复

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发表于 2016-07-07 22:21    IP属地:未知

引用 小王速腾 于 16-07-06 18:32 发表的回复
目测楼主是狠人
唯如此,才能在经济萧条背景下苟延残喘

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发表于 2017-07-25 21:16    IP属地:未知

听到哗啦啦的,自己也不舒服吧。到好的修理店更换了吧,夜长梦多

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发表于 2017-08-03 16:25    IP属地:未知

引用 dogtags1945 于 17-08-03 13:10 发表的回复
最近听到一种说法,换的链条材质不行,又拉长,建议楼主第四次折腾,等结果
[微笑目前还好,才3左右。不打算再折腾了,坏的话直接换发动机

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