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锐志论坛 >  想开个技术帖给大家说说轮毂的事情,不知道大家有兴趣听否?欢迎交流

发表于 2013-03-21 16:07    IP属地:未知

原帖由 holland13 于 13-03-21 15:49 发表
你的意思是汽配城那些各种仿制大品牌的轮毂也可以放心使用?
可以啊,价格便宜又能买到名牌的式样。跟gucci lv一样,你不说谁知道?懂得人才看得出的嘛。
买轮圈最好买有售后保证的商家,TB上个体户买的万一出问题,卖家不认账你能怎么办? 断了裂了变形没出事还好说商家会给你换一个,要是断了出了车祸车毁人亡谁来负责?!当然你可以要求他们给你货源的质保证书。

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发表于 2013-03-21 16:15    IP属地:未知

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原帖由 敬畏的静寂 于 13-03-21 15:48 发表
楼主的意思,我能不能理解为目前国内市场上绝大部分知名或不知名的欧,美,日轮毂都是来源于国内代工,国内(台湾厂)或是泰国代工的?如果不是我想的这样,那楼主能不能例举些原装进口的轮毂品牌给车友们。
基本都是国产台产和台湾产。越南马拉西亚有少量的工厂,但是不会出口中国。日本都是给本国的品牌生产。德国和意大利也有,不过举步维艰快倒闭了。美国也是这样的情况。中国制造真的很牛逼啊!20年时间可以把人家一个产业都给秒杀了,想想20年前国内轮圈行业才起步,大家都在跟着台湾德国人的脚步摸索,现在都超越别人了。
OZ BBS MOMO AEZ 德国意大利生产,品牌太多太多了
WEDS, RAYS, AME, 日本生产。不一一列举了

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发表于 2013-03-21 16:30    IP属地:未知

原帖由 Jason_Chan 于 13-03-21 16:24 发表
LZ,请问上海英挪唯的轮毂如何?貌似也只是个贸易商?
是贸易商,老板认识很多年了,营销手段很牛逼,我很佩服。在江浙一代都有工厂为它代工。

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发表于 2013-03-21 16:49    IP属地:未知

原帖由 fe3c 于 13-03-21 16:27 发表
终于看到一个同行了,以前也一直想个关于轮毂的帖子,一直懒着没动。现在也借楼主的地方说两句啦
关于楼主的解说,大体上也就是国内的轮毂界的实况了,不 ...
谢谢,的确,我有些地方是说错了,
1,A356.2铝。后来没去改正。
2,的确复合孔是否能做是需要认证的,一般我们设计都是以5孔去设计。但是如果客户需要这款轮子要求10孔来配更多的车型呢?在开发复合孔的时候我们会用复合孔去做相应的测试,测试不通过当然不能做,也会和客户说明过不了测试不能生产。既然能生产了,强度肯定会通过测试的。当然这个也要看工厂的良心,工厂只抱着赚钱的态度去做呢?
3,锻造轮毂做三大性能测试的标准都会比铸造要高很多吧。我接触的锻造轮圈机会比较少,所以可能经验不够。
4,80-90过程要控制的很严格了,每个工厂要求不同,因为我们要做涂装轮还要做电镀轮,热处理不能分开做。70-90之间都可以。
5,5丝的公差有必要那么精密?一般能做到7丝就可以啦!
欢迎指正有不对的地方我也要虚心学习。
[ 本帖最后由 包的 于 2013-3-21 16:50 编辑 ]

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发表于 2013-03-21 16:58    IP属地:未知

原帖由 Jason_Chan 于 13-03-21 16:51 发表
那他们家的产品应该也还靠谱吧?
不过话说我买了一套17寸的,好像油漆做得一般,用了一年不到就出现一些类似被磨蚀过的痕迹,怎么擦也擦不掉!
另外,我想请教您一个问题:高亮银色那种漆是不是只 ...
油漆一般都是盐雾试验不过关,出现腐蚀问题了,当然擦不掉了。没办法改善的。
我的锐志就把原厂轮卸了喷了这种油漆,高亮银,外面做不到的,要经过三喷三烤。嘿嘿~现在这种颜色比原厂的白,更加亮。雷克萨斯上面就有这样的颜色啊。原厂普通银色偏暗,颗粒太大,不好看。

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发表于 2013-03-21 17:10    IP属地:未知

原帖由 奸商伪车迷 于 13-03-21 17:01 发表
请教个原厂轮毂变黄的问题
原车配的轮毂,前轮变黄的情况很普遍,路上注意观察就知道了
这个问题到底是轮毂在生产时的表面处理存在问题呢?还是用户在使用过程中造成的?或者两者兼有?
我和邻居家都有 ...
这种情况是正常的,再好的车只要是银色涂装时间久了都会出现。由于路上状况很多,砂石、油污、擦碰、腐蚀性液体等都可以把表面的一层透明漆破坏掉而露出色漆。色漆被腐蚀了就会出现这样的情况,银色反差大所以明显。

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发表于 2013-03-21 17:14    IP属地:未知

原帖由 Jason_Chan 于 13-03-21 17:11 发表
擦!那以后还是不买高亮银的轮毂了,刮花了都没法儿翻新的。
那么拉丝银是怎么做出来的呢?那个翻新也很方便,用专门拉丝的机器抛一下就跟全新的一样了!
哈哈。高亮银漂亮啊! 拉丝银是什么我不知道什么啊,没怎么客户要拉丝银的。。。外面修复的我不知道表面做不做透明漆防护,要不做防护3个月轮子颜色就被腐蚀了
[ 本帖最后由 包的 于 2013-3-21 17:15 编辑 ]

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发表于 2013-03-21 17:49    IP属地:未知

原帖由 Jason_Chan 于 13-03-21 17:24 发表
像GTI原厂战斧这样的嘛
啊,这个只是正面加工后不喷色漆直接喷透明漆的铝原色表面。这就叫拉丝漆啊,我懂了。

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2013-03-21 17:59    IP属地:未知

原帖由 包的 于2013-3-21 17:49发表
啊,这个只是正面加工后不喷色漆直接喷透明漆的铝原色表面。这就叫拉丝漆啊,我懂了。
gti原厂圈切片,看到有什么牛逼之处吗?



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发表于 2013-03-21 19:38    IP属地:未知

原帖由 captain_ken 于 13-03-21 18:29 发表
趁热打铁 我也来问。
锐志新款18寸轮毂,为毛那么重呢。12KG+,这个重量很蛋疼啊。戴卡是不是做的有点保守?
你有所不知,轮圈工厂报价是按照重量来计算的,越重价格越贵。
这个轮圈是可以轻量化的,应该可以做到10.5kg以下的。重了安全性提高了不是很好嘛?
[ 本帖最后由 包的 于 2013-3-21 19:39 编辑 ]

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