部分同意，改款要有根本进步才好，不要虚伪的折腾！
换个角度，对于我（按老车主角度）私心来说，刚入手就换代，岂不很郁闷。
不断频繁改款是对老用户的不负责任。
不断频繁改款是对自身产品设计的不自信。（看看某些车型两年前的款，都面目全非了）
当然，固步自封是做茧自缚，真心希望辉腾一改必须但不必惊人。

1、途锐(参数|询价)绝对好车，周围几个朋友还在考虑入手呢。怎奈车各有所侧重，不可得兼我坚定的选轿车。
2、承蒙夸奖，谢谢！这是对我最大的认可。
3、（我一直认为车子只是个代步工具，）完全同意！
  对于有家的大龄男人，责任感之后是顾忌。车毕竟是生活过程的享受工具。衣食住行中的最后一位（后面还应有很多。。。），是属娱乐享受类的。现在资产最大头的还是住。如果能活到慈善家那个级别，就是真正高层次了。
  再加两句，很想做一个真正成熟内敛的男人，可惜生活中还是双面性的，网上注意塑造正面形象，真到路上还是按捺不住并线抢道，偶尔骂骂泄愤，素质的提高，生活的慎独真是不易啊！
  车只能片面反映财力，大把A6车主比A8，Q7有料的多，开个双B不说明什么，近亿或几亿资产的几个朋友也不过沃尔沃之流。喜好归喜好但别强加于人，尊重才会被尊重。
  荣幸您的共鸣。

喜欢坐在后排的感觉了,
这句话值得遐想。。。。。有意思！改天跟越野车主沟通时引用一下。能说明些什么。。。。。。

被您捧得脸红，不管怎么说，如上所言代表着执着向上的乐观。
深圳现在也就这么点优势了——人的现实，目标明确的效率优势。