发表于 2011-09-13 16:15 IP属地：未知
请教超人防冻液问题
2010年6月购车XT 1.6T时尚，行驶至今1.9万多公里.
购车时，防冻液液面在 min与max中间，粉红色，后一直未补充
昨天检查时，发现液面已低于min线很多，快近底了。
老爹加入【蓝星防冻液】至max线上，液体为蓝色。
然后开了10公里，发动机报警，水温95度（从未上过90），停车检查，防冻液壶内液体呈沸腾状，粉红色，液面已见底。
我分析原因可能为壶盖未拧紧
缓慢开至加油站，加入【长城多效防冻液】至max线上，液体为绿色。
后100KM/S 高速行驶50公里未再发现报警，水温保持90度，停车检查，壶内液面在min与max中间，粉红色，拧开壶盖后，有气体放出，液面有回升，但未恢复到max上。
检查地面，未发现渗漏滴点。
经查资料，通用的防冻液应该是加德士长效，OAT配方
问题：
1.防冻液在1年内的缓慢损失是否正常？
2.壶内先后加入了蓝色、绿色防冻液，最后壶内还是粉红色的，是冷却循环导致的，还是正常反应结果？
3.这些防冻液混合后，是否有互相反应腐蚀的风险。
4.加完防冻液,发动机运行一会后,液面的下降也是冷却循环导致的吗?
4.另外一个其他问题，发动机盖上很脏，擦拭过后，一段时间后也是这样，污痕很像是雨水溅的，是不是车型引擎盖设计的缺陷
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