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高尔夫论坛 >  一个从事DQ200生产制造者对DSG的一点见解

发表于 2017-12-15 16:46    IP属地:未知

引用 gtgsyg 于 15-09-15 21:20 发表的回复
强烈赞同   我比这个更狠  经常没车的路段 手动模式    1档6000转电脑强行升二挡    红灯排第一 一直地板油起步    3W多公里了  DSG状态好得很     一直很忌讳半联动 就是低速刹车踩一半
那么现在加减挡听得到换挡的声没有?

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来自 爱卡触屏版 发表于 2017-12-18 21:54    IP属地:未知

引用 奢华的驴肉披萨 于 2015-09-14 13:23 发表的回复
卧槽!!这个贴 太牛逼了!  先回帖 慢慢消化!
很少回帖,这个贴我要赞一个,太好了

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来自 爱卡触屏版 发表于 2018-01-07 19:32    IP属地:未知

楼主您好 我的车就是1.4T EA111配7速干式DSG 今天被召回点火系统送去的 结果发现 变速箱基本设定无法通过 就给我换了整套变速箱 还是7速干式DQ200 我车是10款1.4T迈腾 不知道现在更换的新的与老的有什么改进 谢谢 感觉是不顿了 但是以后会又变坏吗

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2018-01-07 22:55    IP属地:未知

很想知道高6能不能装6速双离合上去?

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2018-01-08 00:00    IP属地:未知

大神啊,膜拜了

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发表于 2018-02-08 16:03    IP属地:未知

学习了

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来自 爱卡触屏版 发表于 2018-03-14 21:39    IP属地:未知

r学习了

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发表于 2018-03-23 10:30    IP属地:未知

2015年新车1000公里因抖动第一次更换双离合总成,型号OAM198-140L(据4S说也是第三代),总成包装箱标示产地“德国”(不过看粗糙的包装不像是德国原装进口的),换后15000公里后现在起步小抖,4S说现在再换就是OAM198-142G,是国产的,据他们说是在S结尾总成基础上优化的,正在纠结换不换。请问宫老师OAM198-142G摩擦片是否是优化过的?换了能解决不抖问题吗?

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来自 爱卡触屏版 发表于 2018-05-12 20:27    IP属地:未知

楼主不知是否还在,请问我是DQ200,但是去年免费更换了一次变速箱。和之前的变速箱一样吗?还有,这台变速箱承受的最大扭矩是多少?

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发表于 2018-05-13 15:44    IP属地:未知

学习了  谢谢楼主

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