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高尔夫论坛 >  一个从事DQ200生产制造者对DSG的一点见解

发表于 2017-10-11 16:58    IP属地:未知

请教:频繁自档与手动切换是否损害变速箱?
 学习了贴子,受教育很深啊!非常感谢楼主对DQ200的分享!
 想请教一个问题,因为我的速派2013款名仕版(2014年9月购买),最近一段时间以来,5档以上发动机的低频噪音(4S店说是像手动档的高档低速拖档声)很大,很不舒服(5-7档正常发动机转速都在1100-1500之间)。
   所以我最近都是自动档升档至4档后,立即切换到手档操作,以保持5-7档发动转速保持在1500转以上(此时低频噪音小很多)。  请教这样操作行否?是否对变速箱有很大影响?
  盼望楼主和各位大神的解答!非常感谢!

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来自 爱卡Android版 发表于 2017-10-12 16:26    IP属地:未知

这个帖子点个赞~

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来自 爱卡Android版 发表于 2017-10-20 11:46    IP属地:未知

好文章

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发表于 2017-10-23 13:09    IP属地:未知

今天下午有的学了 感谢
同道中人

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发表于 2017-10-25 02:28    IP属地:未知

版主您好,今晚带着一些疑问看了你的帖子,收益良多,因为实在困了,无法全部看完跟帖,只有直接跟你提问了,现有两个问题想咨询一下,(车子是2011年的新帕萨特1.8 dsg干式)万分感谢
1.现在在热车大油门或者有一定负载的时候1、2挡互切换会有明显的抖动,就像手动低转速,扭力不够的情况的抖动。冷车的时候抖动会改善很多,这是不是意味着要换离合片(2012年换过一次)?假如换了,会不会有很大改善?
2.假如不换离合片(主要是嫌麻烦),换齿轮油能不能改善?

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2017-10-25 12:41    IP属地:未知

版主您好,今晚带着一些疑问看了你的帖子,收益良多,因为实在困了,无法全部看完跟帖,只有直接跟你提问了,现有两个问题想咨询一下,(车子是2011年的新帕萨特1.8 dsg干式)万分感谢
1.现在在热车大油门或者有一定负载的时候1、2挡互切换会有明显的抖动,就像手动低转速,扭力不够的情况的抖动。冷车的时候抖动会改善很多,这是不是意味着要换离合片(2012年换过一次)?假如换了,会不会有很大改善?
2.假如不换离合片(主要是嫌麻烦),换齿轮油能不能改善?

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发表于 2017-11-09 17:10    IP属地:未知

以有问题的导向看了楼主的回帖。应该是没看到我需要的答案。先谢谢楼主关于DSG使用的知识。
现在的车是16年2月出厂的1.4T。DSG。行驶19000第一次出现了羊叫,那是行驶了60公里的山路才叫的。期间问了下不影响驾驶。继续行驶5000公里。现在24000,随便行驶半个小时就容易堵车时出现羊叫或者起步羊叫。
问题:
1、是否更换离合器?(不影响驾驶,就如某大神说的,小病了不去治难道等到大病再治?)
2、本地4S更换离合器未按作业流程安装,没有测量离合器之间的间隙公差,属于新离合器直接装上
纠结处:迟早要换。那是尽快换呢还是等出保再换?重点原因就是本地4S安装技术及流程缺失。
谢谢!
有病,得治

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发表于 2017-11-09 18:48    IP属地:未知

你好,下陡坡的时候转速猛增,档位不升是怎么回事?没踩油门
见自己,见天地,见众生。

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发表于 2017-11-15 00:56    IP属地:未知

你好兄弟,我想问一下,D档踩刹车到底对离合器有磨损吗?然后不加油门,不踩刹车的怠速行驶对DSG有伤害吗?

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发表于 2017-11-30 16:04    IP属地:未知

请问宫老师;2015速腾280旗舰版,原先是:踩脚刹-发动(怠速620转)-挂D/R-松脚刹-发动机从620到1000转车辆缓行,现在是:踩脚刹-发动(怠速620转)-挂D/R-松脚刹-发动机还是怠速620转车辆抖动缓行,少了一个挂挡、松脚刹怠速620立马到1000的程序。请问1、能有什么办法补上这个程序吗?

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