来自 爱卡触屏版
发表于 2013-06-09 01:07 IP属地:未知
大部分同意楼主的观点!双龙的扎实,前卫,性价比,楼主表达得淋漓尽致,弹得大伙爽到心弦!!
但双龙的文化来看,以前代工吉普后生产的车基本仿吉普的外形走了几十年,八十年代后跟奔驰合作后又一直在奔驰的影子下生存着,从主席仿着奔驰W到雷跟着ML,再到新主席仿着迈巴赫,更可惜的是跟奔驰合作后,发动机和波箱技术都是用奔驰淘汰落后的技术,一直到自己没在研发方面进展过,所以到现在还在使用着奔驰15年前的老机器。车展上有人看主席,都喜欢,一问动力,老奔的280发动机,连更大的排量都上不起,轻叹啊!
设计上,楼主说得很中肯,反正见仁见智。但从木索机盖隆起得双鼻线到宝马X5的双鼻线,从爱疼的后溜背到X6,从木索侧窗线到新别克GL8的侧窗线,双龙真的没发扬好自己的前卫。可惜!
就汽车文化而谈,双龙的研发能力和市场能力比较令我担忧,从东家大宇几经转转到上汽到印度阿三,我不知道下一个会是谁,反观国内长城类的厂,已经在发动机等方面研发大有进步,V6柴油双涡轮带混合等三五年后推出了,双龙还是5缸小改外观,恐怕要难为这些苦苦支持热爱双龙的龙友们了!